ホンダ インスパイア | アウディ RS6 | |
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VS | ||
39万円~98万円
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中古車相場 |
339.8万円~359.8万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ インスパイア | アウディ RS6 | |
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330万円~390万円 | 新車時価格 | 1645万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4940×1845×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4930×1890×1455 |
3471 | 排気量(cc) | 4991 |
280 | 最高出力(馬力) | 580 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
9.8~9.9km/L | 10.15モード燃費 | --- |
3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン 全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12) |
解説 |
5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1) |
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