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RS3セダンとインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS3セダン   ホンダ  インスパイア
VS
388万円887.7万円
RS3セダンの相場表を見る
中古車相場 34.8万円239.8万円
インスパイアの相場表を見る
30 中古車掲載台数 31
  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD Bang&Olufsen3Dサウンドシステム・プライバシーガラス・RSスポーツエキゾーストシステム・RSダンピングコントロールサスペンション・アルミニウムスタイリングP

    本体価格
    628万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD OP294 Audi excluciveカラースズカグレー セラミックブレーキ B&O パノラマサンルーフ ブラックスタイリングP カーボンエンジンカバー カーボンミラーカバー RSダンピングコントロール リミッター280キロ

    本体価格
    758万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 現行モデル パノラマサンルーフ 本革 ダンピングサスペンション RSエキゾースト RSデザインPKGレッド SONOSサウンド OP19インチAW プライバシーガラス レッドキャリパー リアビューカメラ ACC 認中車

    本体価格
    887.7万円

  • アウディ RS3セダン 4WD 認定中古車・ファインナッパレザー ハニカムステッチング・ダンピングコントロールサスペンション・スポーツエキゾーストシステム・Audi rings&ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    729万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD B&O ダンピングサス レザー マトリクス プライバシーガラス

    本体価格
    680万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 新品タイヤハンコック

    本体価格
    388万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザインPKG ダンピングサス スポーツエキゾースト B &Oサウンドシステム ブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    598万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザインPKG/マトリックスLEDヘッドライト/マグネティックライド/RSスポーツシート/BANG&OLUFSENサウンドシステム

    本体価格
    458万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD マトリクスLEDヘッドライト 純正ナビ ETC ファインナッパレザーシート(ダイヤモンドステッチ) 19インチアルミホイール マグネティックライド リアカメラ ACC サイドアシスト レーンアシスト

    本体価格
    478万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 禁煙車 470馬力仕様 レイズ19インチホイール TDIチューニング済 フロア補強バー ボディコーティング済 プラズマダイレクトイグニッション タイヤミシュランPS4 純正タイヤセット保管

    本体価格
    550万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 純正HDDナビ ワンセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ACC ハーフレザーシート オートHID フォグランプ 社外ドラレコ スマートキー2個

    本体価格
    76.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    112.5万円

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    本体価格
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  • ホンダ インスパイア 3.0 30TL 純正フルエアロ ダウンサス 社外18インチアルミホイール ブラックレザーパワーシート HDDインターナビゲーション バックカメラ ETC IHCC スアートキー&キーレススタート HID Tスポイラー

    本体価格
    69万円

関東
10
594.9万円
関西
9
642万円
東海
5
632.4万円
北海道
0
---
九州
3
693.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
534.6万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
96.3万円
関西
5
71.2万円
東海
8
110.1万円
北海道
1
76万円
九州
3
66.2万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS3セダンとインスパイアのカタログ情報を比較する

アウディ  RS3セダン   ホンダ  インスパイア
818万円952万円 新車時価格 330万円390万円
セダン ボディタイプ セダン
4540×1850×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1845×1475  他
2480 排気量(cc) 3471
400 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~9.9km/L

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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