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インスパイアとブロアムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インスパイア   キャデラック  ブロアム
VS
29.8万円239.8万円
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中古車相場 398万円
ブロアムの相場表を見る
23 中古車掲載台数 2
  • ホンダ インスパイア 3.5 35iL フルエアロ 新品メッキホイール 車高調 SR 黒革 LEDヘッドライト LEDテール HDDマルチナビ バックカメラ フロントパワーシート&シートヒーター コンビハンドル ETC クルコン スマートキー

    本体価格
    117万円

  • ホンダ インスパイア 2.0 20G ワンオーナー・全ディーラー記録簿18枚・フルノーマル・取説・メンテナンスノート

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 35TL フルエアロ車高調 新品19インチ 黒革シート HDDマルチナビ LEDテール クルーズコントロール スマートキー×2 ウィンカーミラー フロントパワーシート&ヒーター リアサンシェード

    本体価格
    127万円

  • ホンダ インスパイア 3.0 30TL ナビ バックカメラ クルーズコントロール  無限AW HIDヘッドライト

    本体価格
    88万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 後期型 フルエアロ LEDヘッド&テール 新品ロクサーニマルチフォルケッタ フルタップ車高調 ベージュ革シート 純正HDDマルチナビ DVD再生 バックカメラ ドラレコ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    122万円

  • ホンダ インスパイア 3.0 アバンツァーレ /6枚CDチェンジャー/プリクラッシュ/レーダークルーズ/パワーシート/アルミ/キーレス/スポーツモード付AT/ウッドコンビハンドル

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ インスパイア 3.0 アバンツァーレ 

    本体価格
    54万円

  • ホンダ インスパイア 2.5 後期型 ホンダオブアメリカ VTECエンジン ウッドコンビハンドル キーレス BOSE音響 純正6連奏CD/CS HIDライト フォグ 運転席パワーシート オートエアコン 純正フロアマット 純正アルミ

    本体価格
    83万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 35TL フルエアロ 新品19インチ 車高調 黒革  HDDナビ DVD再生 ワンセグ LEDルームランプ トランクスポイラー クルーズコントロール フロントパワーシート&シートヒーター スマートキー イルミスカッフプレート

    本体価格
    127万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 禁煙  JAAI査定協会4.0  本革シート 純正ナビ リアカメラ スマートキー ETC HIDヘッドライト サイドカーテンエアバッグ シートヒーター PWシート アルミ サウンドコンテナ

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ブロアム ビックブロアム 1994y キャデ BIGブロアム ハイドロ3P-12B 3ADEXスクエア 88NO. ショーカー受賞歴有 アッパーEXT レインフォース デイトンコンチKIT ビバリートップ張替 DAYTON14インチ 内装フルオリジナル 各所ゴールドメッキ加工

    本体価格
    応談

  • キャデラック ブロアム フリートウッド ブロアム ドラレコ ETC 正規輸入車

    本体価格
    398万円

関東
11
95.5万円
関西
3
54.2万円
東海
8
129.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  インスパイア   キャデラック  ブロアム
330万円390万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4940×1845×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3471 排気量(cc) ---
280 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~9.9km/L 10.15モード燃費 ---

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインスパイアの中古車は23台、ブロアムの中古車は2台掲載しています。
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