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インスパイアとMWを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インスパイア   シボレー  MW
VS
25.9万円104.5万円
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中古車相場 14.8万円69万円
MWの相場表を見る
31 中古車掲載台数 19
  • ホンダ インスパイア 2.5 グランドステージ 革巻ステアリング パワーシート

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 アドバンスPKG 黒革 インターナビ 衝突軽減

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 一年保証/純ナビTV/Bカメ/ETC/HID/クリソナ

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 35TL モデューロエアロ/車高調/WORK19AW

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ インスパイア 2.5 25Gi 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 35iL 純正ナビ・Bカメラ・VSA・クルコン

    本体価格
    80.9万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 HDDナビ レザーインテリア

    本体価格
    59万円

  • ホンダ インスパイア 3.0 アバンツァーレ サンルーフ ベージュ革 純正16インチAW

    本体価格
    55.7万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 35iL ナビバックカメラETCアルミホイール

    本体価格
    49万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 35TL 黒革シートLEDライト エアロ ローダウン

    本体価格
    87万円

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  • シボレー MW 1.3 Vセレクション Bluetooth バックカメラ ETC ナビ LED

    本体価格
    24.9万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 

    本体価格
    33.4万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション キーレス ETC CD DVD 純正アルミ

    本体価格
    14.8万円

  • シボレー MW 1.3 スタッドレス&純正アルミ付き 革シート

    本体価格
    16.8万円

  • シボレー MW 1.3 4WD 1300cc 4WD バックカメラ 革シート

    本体価格
    38万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション ・ナビ・シートヒーター

    本体価格
    39.9万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション 

    本体価格
    39.8万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション ナビ TV フロントフォグ キーレス

    本体価格
    17.8万円

  • シボレー MW 1.3 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • シボレー MW 1.3 走行15000キロ 修復歴無し Tチェーン

    本体価格
    35万円

関東
16
58.9万円
関西
10
61.4万円
東海
1
87万円
北海道
1
80.9万円
九州
2
46.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
45万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
25万円
関西
1
19.8万円
東海
1
14.8万円
北海道
2
28.9万円
九州
3
29.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
33.7万円
中国
1
30万円
四国
2
52万円

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インスパイアとMWのカタログ情報を比較する

ホンダ  インスパイア   シボレー  MW
330万円390万円 新車時価格 107.1万円144.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4940×1845×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
3471 排気量(cc) 996~1328
280 最高出力(馬力) 70~88
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
9.8~9.9km/L 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
解説

スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー

GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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