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GLEクーペとインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   ホンダ  インスパイア
VS
311.7万円1305万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 34.8万円239.8万円
インスパイアの相場表を見る
108 中古車掲載台数 26
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 オブシディアンブラック ナッパレザー:ブラック パノラミックスライディングルーフ シートヒーター メモリ機能付き電動シート Burmesterサラウンドシステム

    本体価格
    1089万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック 4WD サンルーフ 全席シートヒーター 4WD ETC ドラレコ アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ サイドステップ

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/AMGラインパッケージ/Burmesterサウンド/エナジャイジングパッケージ/エアサスペンション/シートベンチレーション/シートヒーター/AppleCarPlay/フルセグ/パワーシート

    本体価格
    787.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック 4WD 当店買取車両 パノラマSR 純正ナビ 360°カメラ ACC BSM 黒革 シートヒーター メモリーパワーシート LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート ドライブレコーダー 純正20インチAW

    本体価格
    403.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD スライディングルーフ 本革 有償カラー

    本体価格
    979.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ コア (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 

    本体価格
    1138万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマSR 黒革シート

    本体価格
    990万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマ 黒本革 ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ アンビエントライト ブルメスター 温冷カップホルダー シートベンチレーター メモリー付きパワーシート 認定中古車保証

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 パノラミックスライディングルーフ 21インチAMGアルミホイール 本革ナッパレザーシート(ヒーター&ベンチレーション) エアバランスPKG Burmesterサラウンド アンビエントライト 温冷機能付きカップホルダー

    本体価格
    1185万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    918.5万円

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  • ホンダ インスパイア 3.5 純正ナビ/バックカメラ/ETC/ブラックレ

    本体価格
    89.8万円

関東
41
894.4万円
関西
30
820.8万円
東海
24
811.6万円
北海道
2
638万円
九州
6
763.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1138万円
中国
1
1045万円
四国
3
666.9万円
地域別台数
関東
13
95.2万円
関西
4
68万円
東海
6
125.1万円
北海道
1
60万円
九州
1
90万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLEクーペとインスパイアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   ホンダ  インスパイア
1186万円1565万円 新車時価格 330万円390万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1845×1475  他
2924~2988 排気量(cc) 3471
330~367 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~9.9km/L

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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