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インテグラとDBSヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラ   アストンマーティン  DBSヴォランテ
VS
49.9万円318万円
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中古車相場 1480万円1580万円
DBSヴォランテの相場表を見る
36 中古車掲載台数 3
  • ホンダ インテグラ 1.6 Ti スタイルS 1オーナー/5MT/走行19408km/純正オーディオ/ドルビーサウンド/エアコン/当時ナンバー/フルホイールキャップ

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 ZX 1オーナー 5MT 走行32000km 純正オーディオ 4スピーカー エアコン スポーティタイプ・フルホイールキャップ

    本体価格
    318万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 5MT エアロ 地デジナビ ETC

    本体価格
    144.5万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 5速ETCHIDライトアルミキーレス

    本体価格
    119万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 前オーナーが大切に乗られていた綺麗なイン

    本体価格
    95万円

  • ホンダ インテグラ 1.8 SiR 5MT B18C 黒ヘッド VTEC US後期 丸目フェイスチェンジ フロントリップ EM1純正15インチ エキマニ ゼロファイターマフラー アキュラステアリング 車高調 エアコン パワステ ETC

    本体価格
    228万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ インテグラ 1.8 Si VTEC DC2前期型TE37レーシングギア車高調

    本体価格
    269万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 XSi DA6レイズTE37SLオーリンズ車高調

    本体価格
    199万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DBSヴォランテ タッチトロニック2 Bang&Olfusen クリスタルキーディーラー車

    本体価格
    1580万円

  • アストンマーティン DBSヴォランテ タッチトロニック2 正規D車 R6年11月整備済 B&O 専用装備 右H

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン DBSヴォランテ タッチトロニック2 Bang&Olfusenサウンド/黒革スポーツシート

    本体価格
    2360万円

関東
18
134.5万円
関西
9
216.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
98.8万円
東北
1
83万円
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
2
200.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1530万円
関西
0
---
東海
1
2360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  インテグラ   アストンマーティン  DBSヴォランテ
199.5万円210万円 新車時価格 3245.7万円3566.1万円
クーペ ボディタイプ オープン
4385×1725×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
1998 排気量(cc) 5935
160 最高出力(馬力) 510
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
13.8~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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