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ラングラーとインテグラを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ホンダ  インテグラ
VS
65万円1643万円
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中古車相場 35万円272万円
インテグラの相場表を見る
1319 中古車掲載台数 49
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 限定車 ディスプレイA サイド/Bカメラ ETC

    本体価格
    449.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車 アダプティブクルコン

    本体価格
    428万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 2024y未使用車 認定中古 ACC CarPlay BSM

    本体価格
    675.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ソフトTOPオープン 1オーナー

    本体価格
    578.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 

    本体価格
    618万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期 ナビBカメラ キーレス 車検整備付

    本体価格
    239.8万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    89万円

  • ジープ ラングラー サハラ ソフトトップ 4WD プロコンプ ホイール リフトアップ

    本体価格
    108万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド 80th アニバーサリー エディション 4WD 限定絶版色 認定中古 黒革 CarPlay ACC BSM

    本体価格
    530.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD 200台限定仕様車ワンオーナーバックカメラ

    本体価格
    435.8万円

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    43.9万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 社外ナビ ETC

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  • ホンダ インテグラ 2.0 iS グレーメタリックカラー Modulo

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    67万円

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    本体価格
    65万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS TEIN車高調 17インチAW 前後タワーバー

    本体価格
    105万円

関東
489
492.1万円
関西
237
486.9万円
東海
256
456.5万円
北海道
76
438.5万円
九州
96
447.5万円
東北
53
491.2万円
北陸・甲信越
43
407.9万円
中国
54
511.1万円
四国
15
480.7万円
地域別台数
関東
23
118.5万円
関西
4
190.5万円
東海
6
94.8万円
北海道
1
65万円
九州
7
88万円
東北
2
54.5万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
272万円
四国
4
129.9万円

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ラングラーとインテグラのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ホンダ  インテグラ
459万円1030万円 新車時価格 199.5万円210万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1400  他
1995~3604 排気量(cc) 1998
272~284 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.8km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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