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インテグラとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラ   マツダ  プロシード
VS
29.8万円289万円
インテグラの相場表を見る
中古車相場 49.3万円177万円
プロシードの相場表を見る
63 中古車掲載台数 16
  • ホンダ インテグラ 2.0 iS ナビETC キーレスドライブレコーダー

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 Ti 5MT フロントリアスポ 外AW

    本体価格
    108.5万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 禁煙車/最終型/DC型/MOMOステ/ローダウン/

    本体価格
    75万円

  • ホンダ インテグラ 1.8 Si VTEC DC2前期型TE37レーシングギア車高調

    本体価格
    248万円

  • ホンダ インテグラ スタイルS ワンオーナー 純正オーディオ 純正フロア

    本体価格
    71万円

  • ホンダ インテグラ iS 5速マニュアル 社外アルミ キーレスキー 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 Ti スーパースタイル特別仕様車/レカロ/社外AW

    本体価格
    188万円

  • ホンダ インテグラ 1.8 Si VTEC DC2前期モデルTE37バーディ車高調

    本体価格
    239万円

  • ホンダ インテグラ 1.8 SiR-G 後期丸目GSR仕様ワイヤータックSPOON

    本体価格
    228万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 Ti スーパースタイル 5MT 後期型

    本体価格
    174.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    120万円

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    152万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    125万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    139万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    154万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 4AT 15AW マキシスタイヤ 最終モデル

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD NOX適合 5速マニュアル車 切替4WD

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  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD オバフェン 社外AW 記録簿 グリルガード

    本体価格
    99.9万円

関東
30
113.9万円
関西
17
126.9万円
東海
2
62.8万円
北海道
0
---
九州
7
114万円
東北
5
60.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
154.9万円
地域別台数
関東
4
119.2万円
関西
1
152万円
東海
4
130.5万円
北海道
2
108万円
九州
2
114万円
東北
1
154万円
北陸・甲信越
1
119.8万円
中国
1
49.3万円
四国
0
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インテグラとプロシードのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラ   マツダ  プロシード
199.5万円210万円 新車時価格 163万円171.5万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4385×1725×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
1998 排気量(cc) 2605
160 最高出力(馬力) 120
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
13.8~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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