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インテグラとギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラ   三菱  ギャランフォルティス
VS
48.9万円298万円
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中古車相場 92円172.7万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
40 中古車掲載台数 30
  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 5速マニュアル タイミングチェーン式エンジン  サンルーフ/ガラスルーフ 社外 マフラーレーシングキア高調・ムタルタワーバー社外ボンネット(リア言調・横み入み エアロ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 検R8/9 MTモード ドラレコ 車高調 タイプRアルミホイール キーレス PW パワステ エアコン

    本体価格
    87万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 5MT キーレス

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS ナビ AW PS PW ABS

    本体価格
    83万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 5MT 外マフラー ローダウン 外シート

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 5速マニュアル T-チェーン式エンジン

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 XSi DA6レイズTE37SLオーリンズ車高調

    本体価格
    229万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 Ti スーパースタイル 5MT 後期型 タイベル交換済み

    本体価格
    171.5万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スーパーエクシード パドルシフト シグマスピードエアロ WORK18インチホイール フジツボマフラー 社外サスペンション ドラレコ ミラー型レーダー フルセグナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    80万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード 4WD 4WD 前後ドライブレコーダー アイドリングストップ 合皮コンビシート 純正オーディオ オートライト スマートキー ドアバイザー スペアキー 夏冬タイヤ 新型コロナウイルス対策オゾン除菌済み

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD ツインクラッチSSt 純正リアスポイラー 4WD ICターボ パドルシフト 純正18インチAW 社外ナビ BT 地デジ HIDヘッドライト フォグランプ ETC デジタルインナーミラー アルミペダル

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ DVD再生 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 エクシード 4WD 車検2年 夏冬タイヤ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 5速マニュアル車 純正ナビ DVD再生 バックカメラ クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール HIDヘッドライト フロントフォグライト スマートキー

    本体価格
    94.3万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD エボXルック新品フロントバンパーRMPアルミ TEINダウンサス リアスポイラー TC-SST SDナビ フルセグ Bluetooth クルーズコントロール タイミングチェーン パドルシフト キセノンライト フォグライト

    本体価格
    130万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5MT 大型リアスポイラー 社外バンパー ワイヤレスAppleCarPlay対応ディスプレイオーディオ AndroidAuto Bluetooth ETC スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    172.7万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5MT リアスポ 18AW

    本体価格
    139.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スーパーエクシード ワンオーナー/禁煙車/前後ドラレコ/ナビ/バックカメラ/ミュージックサーバー/キーレス/クルーズコントロール

    本体価格
    72万円

関東
22
129.8万円
関西
8
189.7万円
東海
2
82.9万円
北海道
1
77万円
九州
5
115.8万円
東北
1
83万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
175万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
89.5万円
関西
5
67.7万円
東海
3
89万円
北海道
5
74.8万円
九州
1
78万円
東北
1
79.8万円
北陸・甲信越
2
84.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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インテグラとギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラ   三菱  ギャランフォルティス
199.5万円210万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4385×1725×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
1998 排気量(cc) 1798~1998
160 最高出力(馬力) 139~240
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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