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インテグラとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラ   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
29.8万円289万円
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中古車相場 49.8万円109万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
63 中古車掲載台数 4
  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 5速マニュアル T-チェーン式エンジン

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 後期モデル i-VTEC MTモード付5AT 純正17AW

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ インテグラ 1.8 Si VTEC DC2前期モデルTE37バーディ車高調

    本体価格
    239万円

  • ホンダ インテグラ 1.8 SiR・II 

    本体価格
    122万円

  • ホンダ インテグラ タイプR  6速 ノーマルに変更予定 現行のま 

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラ 1.6 ZX 純正5速MT・走行33000Km・禁煙

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 5MT サンルーフ 最終型

    本体価格
    83万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 禁煙車/最終型/DC型/MOMOステ/ローダウン/

    本体価格
    75万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 後期モデル i-VTEC 走行2600キロ 黒レザー

    本体価格
    69.8万円

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    49.8万円

関東
29
113.2万円
関西
17
126.9万円
東海
2
62.8万円
北海道
1
83万円
九州
7
113.8万円
東北
5
60.6万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
2
154.9万円
地域別台数
関東
3
54.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
109万円
四国
0
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メガーヌカブリオレの中古車を探す

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インテグラとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラ   ルノー  メガーヌカブリオレ
199.5万円210万円 新車時価格 388.5万円410万円
クーペ ボディタイプ オープン
4385×1725×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
1998 排気量(cc) 1998
160 最高出力(馬力) 133
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.8~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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