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X5とインテグラセダンを比較! - みんなの比較車種

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X5とインテグラセダンの中古車情報を比較する

BMW  X5   ホンダ  インテグラセダン
VS
70万円1260万円
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中古車相場 49万円259.8万円
インテグラセダンの相場表を見る
208 中古車掲載台数 11
  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 弊社デモカー アクティブステアリング パノラマガラスサンルーフ クラフテッドガラスフィニッシュ 保冷温ドリンクホルダー ベンチレーションシート ソフトクローズドドア ハンドルヒーター シートヒーター

    本体価格
    983万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD エアサス装着車/ドライビングダイナミクスPKG/MエアロダイナミクスPKG/パノラマガラスサンルーフ/22インチアルミホイール/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブMサスペンションACC/レーンキープ/正規D車

    本体価格
    449.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD サンルーフ ACC 黒革シート シートヒーター パワーシート エアサス 純正ナビ 360°カメラ HUD 電動リアゲート インテリジェントセーフティ LDW LCW ワイヤレスチャージング ETC ドラレコ

    本体価格
    485.1万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ブラウンレザー ハーマンカードン ベンチレーションシート 保温保冷カップホルダー トップビューカメラ PDC

    本体価格
    638万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 電動パノラマガラスサンルーフ OP21インチアロイホイール ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ 本革シート シートヒーター HiFiスピーカー

    本体価格
    493.1万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD ブラックヴァーネスカ革 全周囲カメラ AppleCarPlay 電動テールゲート レーダークルーズ インテリセーフ レーンチェンジW シートヒーター メモリーパワーシート アンビエントライト 前回整備R6年5月村内BMW

    本体価格
    519万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 正規認定中古車 最長4年・全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社下取 ワンオーナー ハンドルヒーター エアサス サンルーフ 22AW 保温保冷カップホルダー harman/kardon マイルドハイブリッド

    本体価格
    1028万円

  • BMW X5 3.0si 4WD 20インチアルミ 後席モニター サイドステップ DVD CD サンルーフ レザーシート

    本体価格
    70万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 弊社下取1オーナーエアサス パノラマSR黒革 コンフォートプラス ハーマンカードンスピーカー ソフトクローズドア 保冷保温カップホルダー 純正21インチアロイホイール クリスタルシフトノブ 全国2年保証

    本体価格
    575万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD ワンオーナー 電動パノラマガラスサンルーフ プラスPKG ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ 本革シート シートヒーター ソフトクローズドア 禁煙車

    本体価格
    513.4万円

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関東
85
628.8万円
関西
45
661.6万円
東海
23
743.5万円
北海道
10
676.6万円
九州
14
754.1万円
東北
6
515万円
北陸・甲信越
17
558万円
中国
7
640.4万円
四国
1
1040万円
地域別台数
関東
5
187.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
90万円
九州
1
125.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
128万円
中国
3
166.3万円
四国
0
---

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X5とインテグラセダンのカタログ情報を比較する

BMW  X5   ホンダ  インテグラセダン
920万円1612万円 新車時価格 103.8万円215.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1370  他
2992~4394 排気量(cc) 1590~1834
265~530 最高出力(馬力) 105~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

同世代のクーペとはボディサイズが異なる

4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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