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308とインテグラセダンを比較! - みんなの比較車種

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308とインテグラセダンの中古車情報を比較する

プジョー  308   ホンダ  インテグラセダン
VS
29.8万円478万円
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中古車相場 50.9万円259.8万円
インテグラセダンの相場表を見る
166 中古車掲載台数 14
  • プジョー 308 プレミアム Bカメラ クルーコン ETC

    本体価格
    65万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 後期8ATナビ地デジDレコ

    本体価格
    157万円

  • プジョー 308 GTi バイ プジョー スポール カープレイ クルコン バックカメラ 禁煙

    本体価格
    262.8万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 元試乗車 純正ナビ

    本体価格
    415万円

  • プジョー 308 1.2 シェロ フルパッケージ 禁煙1オーナ Pルーフ 本革シート ナビTV

    本体価格
    88万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継+認定中古車保証12か月付帯

    本体価格
    348万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    95万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    336万円

  • プジョー 308 GTライン 後期 CarPlay Bカメラ ACC LKA BSM 記録簿

    本体価格
    109.9万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド ドラレコ・ETC付

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    250万円

関東
61
186万円
関西
35
212万円
東海
22
209万円
北海道
4
264.5万円
九州
10
197.8万円
東北
19
195.1万円
北陸・甲信越
6
270.4万円
中国
5
155.7万円
四国
4
103万円
地域別台数
関東
5
190.9万円
関西
2
152.5万円
東海
2
192.5万円
北海道
0
---
九州
2
102.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
89.5万円
中国
1
148万円
四国
0
---

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308とインテグラセダンのカタログ情報を比較する

プジョー  308   ホンダ  インテグラセダン
305.3万円572.7万円 新車時価格 103.8万円215.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1370  他
1199~1598 排気量(cc) 1590~1834
130~180 最高出力(馬力) 105~180
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

同世代のクーペとはボディサイズが異なる

4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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