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インテグラタイプRとグランドアルバイシンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   フータン  グランドアルバイシン
VS
150万円643.8万円
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中古車相場 ---
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59 中古車掲載台数 1
  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 VTEC B18C 5MT RAYSホイール レカロシート 車高調 ナルディステアリング 保証付き

    本体価格
    378.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期型 レカロシート 純正アルミ キーレス

    本体価格
    201.7万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ワンオーナー イングスエアロ(フロント・サイド・リア) ホイールリフレッシュ塗装済み

    本体価格
    216.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    210万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X 後期最終型タイプR-X VTEC D2車高調 社外エキマニ GPスポーツマフラー リアウイング 純正レカロシート Defi3連メーター ETC ドラレコ タイベル交換済 整備記録簿 禁煙車

    本体価格
    377万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 US仕様カスタム

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 買取車 VTEC B18C 5MT 98スペック ゼロファ15インチAW ストレートマフラー フルバケ2脚 車高調 LSD ダッシュ貫通10点式ロールケージ FRPボンネット カーボンリップ

    本体価格
    320万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期型 無限エアロ 社外車高調 純正赤レカロシート 禁煙車 ハンドル革張替済み 純正ブレンボキャリパー 純正17インチホイール 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 ホンダディーラー12ヶ月整備点検 社外マフラー 社外ボンネット ブルートゥースオーディオ ETC

    本体価格
    319万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期型 レカロシート 純正アルミ キーレス 純正ナビ 記憶簿17.18.25.26.27.28.30.R2.R3.R4.R5.R6.R7

    本体価格
    171.7万円

ピックアップ中古車
  • フータン グランドアルバイシン グランドアルバイシンヘリテージ 30周年記念特別仕様車 ローチンエディション 30周年記念モデルネイビーメタリック 30周年記念モデル用インテリア 30周年記念モデル17インチスポークアルミ カブリオレ 6速MT アップルカープレイ

    本体価格
    818万円

関東
34
336.4万円
関西
8
271.7万円
東海
2
291.6万円
北海道
0
---
九州
5
270.6万円
東北
3
178.9万円
北陸・甲信越
3
250万円
中国
3
227.3万円
四国
1
210万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
818万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  インテグラタイプR   フータン  グランドアルバイシン
273万円 新車時価格 910万円1262万円
クーペ ボディタイプ オープン
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 4205×1820×1225
1998 排気量(cc) 1499~1998
220 最高出力(馬力) 132~184
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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