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インテグラタイプRとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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インテグラタイプRとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   ホンダ  バモスホビオバン
VS
149.9万円643.8万円
インテグラタイプRの相場表を見る
中古車相場 11.8万円127万円
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90 中古車掲載台数 87
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 レカロ ロールバー LSD

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ユーザー買取車 TEIN車高調 sparcoフルバケ リアスポイラー エアクリ タワーバー ENKEI18インチアルミ 記録簿 プッシュスタート キーレス ETC HIDヘッドライト 純正ナビ 電動格納ミラー

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 当社デモカー 2名公認 CPU  車高調

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 レカロシート モモステ 車高調 社外マフラー 車検整備付

    本体価格
    171.7万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ワンオーナー イングスエアロ(フロント・サイド・リア) ホイールリフレッシュ塗装済み

    本体価格
    221.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期型/6MT/ブラックレカロ/ブレンボ/オーリンズ車高調/EXASマフラー/フルエアロ/ETC/社外ナビ/フルセグ/BT/DVD/CD/LEDヘッドライト/

    本体価格
    232万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 98スペック レカロシート HID 社外マフラー

    本体価格
    330万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 無限マフラー ADVANホイール 車高調

    本体価格
    244.2万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X 

    本体価格
    353万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期・エンドレス車高調・柿本改マフラー・ATS LSD・5ZIGENアルミホイール・KOYOアルミラジエター・Defi追加メーター・MOMOステアリング・ボディ補強バー数点

    本体価格
    171.6万円

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    49.8万円

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    本体価格
    40万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    23.8万円

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    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ ワンオーナー パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    39.8万円

関東
35
322.7万円
関西
18
264.9万円
東海
8
290.6万円
北海道
2
309万円
九州
8
223.7万円
東北
6
217.8万円
北陸・甲信越
6
235.4万円
中国
5
296.2万円
四国
2
229万円
地域別台数
関東
30
42.7万円
関西
8
52万円
東海
10
38.6万円
北海道
4
57.7万円
九州
17
52.4万円
東北
7
52.5万円
北陸・甲信越
5
51.5万円
中国
2
39.4万円
四国
4
76.9万円

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インテグラタイプRとバモスホビオバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   ホンダ  バモスホビオバン
273万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1998 排気量(cc) 656
220 最高出力(馬力) 45~53
FF 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
12.4km/L 10.15モード燃費 14.6~17km/L

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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