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ギブリとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   ホンダ  インテグラタイプR
VS
170万円1280万円
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中古車相場 120万円666.5万円
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209 中古車掲載台数 89
  • マセラティ ギブリ グランルッソ ゼニアインテリア

    本体価格
    600万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 SR 可変バルブ フルレザー Bカメラ DTV ETC

    本体価格
    258万円

  • マセラティ ギブリ SQ4 

    本体価格
    178万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 後期 1オーナー ドライバーアシスタンスPKG アダプティブLEDヘッド ロッソフルナチュラルレザー シートヒーター サンルーフ 純正ナビ Bモニター ウラーノ20AW レッドキャリパー Pトランク

    本体価格
    328万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ OP107 ネリッシモP・インテリアカーボンP

    本体価格
    548万円

  • マセラティ ギブリ S 22インチホイル 外足回り 可変バルブ

    本体価格
    330万円

  • マセラティ ギブリ S 茶革SR22インチ新品タイヤB&Wサウンド

    本体価格
    212万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 世界限定175台限定モデル オペラビアンカ

    本体価格
    841万円

  • マセラティ ギブリ モデナ S RWD 認定保証2年付 サンルーフ B&Wサウンド

    本体価格
    1152.3万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 社外マフラー/カーボンパーツ

    本体価格
    487万円

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    307万円

関東
83
405.6万円
関西
42
489.9万円
東海
36
497.8万円
北海道
6
428.6万円
九州
16
375.8万円
東北
7
686.7万円
北陸・甲信越
6
444.1万円
中国
7
267.3万円
四国
6
478.3万円
地域別台数
関東
39
298.1万円
関西
17
248.8万円
東海
7
282.5万円
北海道
1
358万円
九州
11
245.2万円
東北
5
184.7万円
北陸・甲信越
4
241.9万円
中国
2
159.5万円
四国
3
252万円

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ギブリとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ホンダ  インテグラタイプR
834万円2048万円 新車時価格 273万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
1998~3799 排気量(cc) 1998
275~580 最高出力(馬力) 220
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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