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インテグラタイプRセダンとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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インテグラタイプRセダンとエコスポーツの中古車情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプRセダン   フォード  エコスポーツ
VS
220万円590万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
中古車相場 52.8万円
エコスポーツの相場表を見る
7 中古車掲載台数 1
  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 車高調 LED ワンオフマフラー ETC

    本体価格
    590万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 B18C VTECエンジン 5速MT クスコ車高調 社外マフラー クスコタワーバー 純正レカロシート タイミングベルト交換済み

    本体価格
    323万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 US後期フェイス VTEC USDM

    本体価格
    220万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 タイベル・ハブ・デスビ・スターター交換済

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 ETC付  修復歴無し

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 DB8 98スペック VTEC B18C 5MT 新品ゼロファイターラバウル15インチAW 新品TOYOR1R ゼロファイター車高調 カーボンリップ 社外エキマニ モモステ ケンウッドBTオーディオ

    本体価格
    290万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 98スペック 4ドア エキマニ&マフラー

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム ワンオーナー ETC スマートキー プッシュスタート 純正16インチアルミホイール 背面タイヤ 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    52.8万円

関東
2
299.3万円
関西
2
306.5万円
東海
0
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北海道
0
---
九州
3
405万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
1
52.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エコスポーツの中古車を探す

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インテグラタイプRセダンとエコスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプRセダン   フォード  エコスポーツ
226.8万円255.6万円 新車時価格 246万円253万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4525×1695×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1797 排気量(cc) 1497
200 最高出力(馬力) 111
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
12.8~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインテグラタイプRセダンの中古車は7台、エコスポーツの中古車は1台掲載しています。
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