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ミニキャブバンとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
7万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 185万円363万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
574 中古車掲載台数 6
  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4WD メーカー保証 4WD車 KENWOODナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 運転席シートヒーター 純正LEDヘッドライト 4速AT車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    94.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ オートマ 積載量350kg

    本体価格
    18万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    93.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ キャンピング仕様 マット 室内照明

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ 5FACPSPWキーレスタイベル交換済み

    本体価格
    15万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ メモリナビ・Bluetooth・衝突回避軽減・キーレス・三菱・ミニキャブバン

    本体価格
    82万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ ユーザー買取 キッチンカー 移動販売車 ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 ユーザー買取 純正アルミ ETC

    本体価格
    185万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 エアコン パワーステアリング ABS パワーウィンドウ 16インチアルミホイール HIDヘッドランプ

    本体価格
    363万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 車高調/社外ステアリング/エアコン/パワステ/B18C VTECエンジン/純正15インチアルミホイール/カスタムベース/

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 後期型98スペック 同色再ペイント タイミングベルト交換済み ラルグス車高調 社外デフ フルバケシート 社外ボンネット

    本体価格
    319万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 ETC付  修復歴無し

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 最終型 SSRインテグラル17インチ 社外マフラー タイミングベルト交換済み 純正オプションキーレス付き

    本体価格
    359万円

関東
166
65.2万円
関西
86
68.7万円
東海
65
80.4万円
北海道
25
74.3万円
九州
93
61.3万円
東北
48
87.1万円
北陸・甲信越
39
81万円
中国
36
68万円
四国
16
55万円
地域別台数
関東
6
293.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブバンとインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ホンダ  インテグラタイプRセダン
94万円188.5万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
658 排気量(cc) 1797
49~64 最高出力(馬力) 200
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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