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GLSとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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GLSとインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  GLS   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
1149.9万円3880万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 185万円363万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
42 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 (ISG) 4WD MP202501 ステルスプロテクションフィルム/リアエンターテインメント/オットマン/ブルメスター/23AW/パノラミックSR/Dインナーミラー/ヘッドアップディスプレイ/フルセグTV/社外ドラレコ前後/レーダー探知機/ワンオーナー

    本体価格
    2690万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD クリスタル白革/純正ツートン/パノラマ/リアエンターテイメント/レーダーセーフティ/専用クッション/純正23インチAW/全席シートヒーター&ベンチレーション/HUD/デジミラ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD ブラック&ゴールドツートンペイント

    本体価格
    2350万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 1オーナー・ファーストクラスパッケージ・2トーンペイント(ブック/カラハリゴールド)パノラミックスライディングルーフ・ブルメスターハイエンドサウンド・リアエンターテイメント

    本体価格
    1870万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 正規ディーラー車 社外エアロ 社外ホイール ローダウン パノラミックサンルーフ ブルメスターサウンド リアエンターテイメント アンビエントライト レーダーセーフティー リラクゼーション機能

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ホワイトインテリア/ラッピング2トーン/ファーストクラスパッケージ/フロントプロテクションフィルム/360°カメラ/フルセグTV/ブルメスターサウンド/ヘッドアップディスプレイ/23インチアルミホイール/ワンオーナー

    本体価格
    2320万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ファーストクラスPKG マットグレーツートンラッピング ハイパーフォージド鍛造24AW(純正有) ブラックアウトラッピング ブラックアウト塗装 ロワリング(純正有) ワンオーナー 整備記録簿 ディーラー車

    本体価格
    2380万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 記録簿・ツートンインテリア・ブルメスター

    本体価格
    2200万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 上面マットシルバー メーカー保証付き

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 ナイト エディション (ISG) 4WD 50台限定車 右ハンドル19台限定 (ツートン

    本体価格
    3880万円

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  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 車高調/社外ステアリング/エアコン/パワステ/B18C VTECエンジン/純正15インチアルミホイール/カスタムベース/

    本体価格
    234.8万円

関東
15
2646.5万円
関西
12
2221.8万円
東海
8
2238.9万円
北海道
3
2176.3万円
九州
2
1864万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2815万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
293.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インテグラタイプRセダンの中古車を探す

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GLSとインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  GLS   ホンダ  インテグラタイプRセダン
2729万円4115万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5210×2030×1840 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
3982 排気量(cc) 1797
557 最高出力(馬力) 200
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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