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カイエンとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 234.8万円359万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
335 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD エアサス フルレザーシート 4席シートヒーター&ベンチレーション サンルーフ パワートランク イージーエントリー&ドライブ ステアリングヒーター BOSEサウンド クルーズコントロール バックモニター

    本体価格
    299万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD クライスジーク社製マフラー 21ホイール

    本体価格
    269.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 禁煙車 20インチAW 黒皮シート シートヒーター シートクーラー 前後ドラレコ パワーテールゲート ACC LEDヘッドライト リアエアコン 14WAYパワーシート AppleCarPlay 純正ナビ Bカメラ 全方位

    本体価格
    486万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 特別仕様車 MY17 後期 半革 PCMナビ 2年保証 ベージュアルカンターラコンビシート BOSEサウンド CarPlay 専用エクステリア シートヒーター バックカメラ パークセンサー キセノンヘッドライト 有償色

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD シートヒーター 20インチAW  TV地デジチューナー 後席リアエンターシステム  PORSCHEロゴ入りマット

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    470万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD MY19 黒革 パノラマSR PCMナビ ACC 2年保証 パノラマサンルーフ CarPlay PDLS付きLEDヘッドライト アクティブクルコン レーンキープ/レーンチェンジアシスト 21インチカイエンエクスクルーシブアルミ

    本体価格
    548万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 特別仕様車/スポーツクロノパッケージ/パノラマサンルーフ/ティンテッドキセノンヘッドライト/シートヒーター/エントリードライブ/ヘッドレストエンボス加工/クルーズコントロール/スポーツデザインステア/正規D車

    本体価格
    209.9万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD テックアートカスタム/スポエグ/サンルーフ/社外カーボンステアリング/BOSEサウンド

    本体価格
    399.9万円

  • ポルシェ カイエン カイエン 4WD 

    本体価格
    495万円

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    本体価格
    234.8万円

関東
137
425.8万円
関西
47
599.3万円
東海
72
468.5万円
北海道
19
570.6万円
九州
19
475.8万円
東北
10
425.5万円
北陸・甲信越
14
668.7万円
中国
8
435.5万円
四国
9
567.6万円
地域別台数
関東
3
292.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  カイエン   ホンダ  インテグラタイプRセダン
976万円2534万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
2893~3996 排気量(cc) 1797
304~599 最高出力(馬力) 200
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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