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カローラフィールダーとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
29.8万円285万円
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中古車相場 189.8万円339.9万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
829 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/EBD付ABS

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S エアロツアラー SDナヒ

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 地デジナビ&バックカメラ

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ETC付き

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5Gエアロツアラー 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    100万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ・ナビ・バックカメラ・衝突被害軽減機能

    本体価格
    106万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/衝突軽減

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    81.5万円

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    本体価格
    応談

関東
246
109.9万円
関西
99
106万円
東海
118
102.9万円
北海道
66
116.2万円
九州
101
118.5万円
東北
56
107万円
北陸・甲信越
61
98.6万円
中国
58
111万円
四国
24
106.6万円
地域別台数
関東
1
339.9万円
関西
3
239.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
217.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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カローラフィールダーとインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ホンダ  インテグラタイプRセダン
153.2万円253.7万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
1494~1797 排気量(cc) 1797
74~140 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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