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カローラバンとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラバン   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
128万円
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中古車相場 189.8万円278.8万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
5 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラバン DX クリームカラー全塗装済み

    本体価格
    137万円

  • トヨタ カローラバン カローラワゴン 1.3 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GL 本州仕入

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラバン その他 その他

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラバン DX現状名古屋48ナンバー2オーナールーフキ DX現状名古屋48ナンバー2オーナールーフキ

    本体価格
    118万円

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    200万円

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    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 98スペック 4ドア エキマニ&マフラー

    本体価格
    応談

関東
0
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関西
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東海
2
145.5万円
北海道
1
128万円
九州
2
159万円
東北
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
259.4万円
関西
0
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東海
1
200万円
北海道
0
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九州
2
189.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  カローラバン   ホンダ  インテグラタイプRセダン
83.7万円156.1万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4260×1685×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
1295~2184 排気量(cc) 1797
73~110 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名
11.8~17.8km/L 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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