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マークXジオとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークXジオ   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
13万円99.9万円
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中古車相場 189.8万円329.8万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
136 中古車掲載台数 5
  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル ETC Bカメラ ナビ スマートキー

    本体価格
    36万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Vセレクション 安全装備/禁煙車/3列/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 後期モデル パワーシート Bluetooth

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Vセレクション 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 Bluetooth対応

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 禁煙7人 ナビTV BT キー2個 トノカバー

    本体価格
    44万円

  • トヨタ マークXジオ 240G エアロツアラー 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 1オーナー ナビ F/Bカメラ スマートキー

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Vセレクション 純正メモリーナビ

    本体価格
    36.2万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ナビ/Bカメラ/ETC/リアモニター/後期モデル

    本体価格
    40万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G エアロツアラーS エアログレード 革ハンドル パワーシート

    本体価格
    50.3万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 後期型 98スペック 車高調 マフラー

    本体価格
    218万円

関東
46
47万円
関西
22
40.8万円
東海
13
43.9万円
北海道
13
53.6万円
九州
9
50.3万円
東北
10
41.7万円
北陸・甲信越
12
44.3万円
中国
11
47.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
284.9万円
関西
1
218万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
189.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  マークXジオ   ホンダ  インテグラタイプRセダン
247万円381.9万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
2362~3456 排気量(cc) 1797
163~280 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 5名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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