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T-CrossとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
149.2万円373万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 189.8万円339.9万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
653 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 正規輸入車 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル トラベルアシスト パークアシスト

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン DemoCar認定中古車保証付き禁煙車

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 禁煙車 ACC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ディスプロ カープレイ ACC BSM レーンK

    本体価格
    159.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/LED/

    本体価格
    174.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車・認定保証1年付・

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 1オーナ 禁煙 純ナビ カープレイ対応

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 1オーナー車 AW付冬タイヤ付属 純正ナビ

    本体価格
    247万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ナビTV Bカメ 追従クルコン LED Pアシスト

    本体価格
    197.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 車高調 LED ワンオフマフラー ETC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    339.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 フルノーマル車 96スペック ETC

    本体価格
    245万円

関東
289
240.9万円
関西
98
235.5万円
東海
100
226.1万円
北海道
21
239.4万円
九州
61
242.1万円
東北
20
259.1万円
北陸・甲信越
22
253.3万円
中国
33
236.4万円
四国
9
231万円
地域別台数
関東
1
339.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
217.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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T-CrossとインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  インテグラタイプRセダン
278万円399.8万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
999 排気量(cc) 1797
116 最高出力(馬力) 200
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではT-Crossの中古車は653台、インテグラタイプRセダンの中古車は5台掲載しています。
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