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SLクラスとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  SLクラス   ホンダ  エアウェイブ
VS
900万円3380万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 14.2万円59.8万円
エアウェイブの相場表を見る
92 中古車掲載台数 20
  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGカーボン AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1870万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ブルメスターサウンド・エアスカーフ

    本体価格
    1328万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 MP202502 ヘッドアップディスプレイ 青幌 ブラウン本革 21インチAMGアルミ リアアクスルステアリング ブルメスタサウンド メモリー付パワーシート&ヒーター&ベンチレーター&エアスカーフ&リラクゼーション機能

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 

    本体価格
    1089万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202401 ディスタンスアシストディストニック アクティブブレーキアシスト アクティブラインドスポットアシスト アクティブパーキングアシスト アクティブレーンキーピイングアシスト パワートランク

    本体価格
    1888万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ AMGダイナミックプラスパッケージ Burmesterサラウンドサウンドシステム  20インチAMG5ツインスポークアルミ ステアリングヒーター可倒式ヒーテッドドアミラー

    本体価格
    978万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ブルメスタ- サウンド 禁煙 全周囲カメラ レザ- イエロ-キャリパ- 電動リアゲート シートヒーター レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター コーナーセンサー

    本体価格
    920万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL65 ディーラー車/後期最終型/左ハンドル/AMGカーボンPKG/ブリリアントブルー/ディープホワイト/カーボンセラミックブレーキ/カーボントランクリップ/カーボンインテリア/Bang&Olufsen/マジックスカイルーフ/レーダー

    本体価格
    1984万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 AMG SL43 LHD AMGダイナミックプラスP マルチコントロールシートバックP

    本体価格
    1258万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 左H  内装グレー

    本体価格
    1100万円

ピックアップ中古車
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    27.8万円

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    30万円

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    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST ワンオーナー 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ DVD/CD ETC ミュージックサーバー 革巻きステアリング ステアリングスイッチ パドルシフト HIDヘッドライト オートライト フォグランプ サンルーフ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 L HIDエディション 禁煙車 ナビ ETC ドラレコ モデューロエアロ

    本体価格
    15.9万円

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    17万円

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    本体価格
    16.2万円

関東
39
1469.5万円
関西
20
1297.8万円
東海
18
1419.1万円
北海道
3
1894.7万円
九州
8
1281.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1100万円
中国
3
1124.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
30.4万円
関西
1
51万円
東海
0
---
北海道
2
28.4万円
九州
3
25.6万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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SLクラスとエアウェイブのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   ホンダ  エアウェイブ
1648万円4000万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1991~3982 排気量(cc) 1496
381~612 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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