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3シリーズツーリングとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   ホンダ  エアウェイブ
VS
20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 11.9万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
546 中古車掲載台数 14
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドラバイトグレー イノベーションパッケージ レーザーライト オイスターレザー オプション19インチアルミ 1オーナー ステアリングサポート パドルシフト

    本体価格
    357万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ エディション シャドー アクティブクルーズコントロール 純正ナビ 純正19インチグレー塗装AW ブラック革シート LEDヘッドランプ/フォグランプ バックカメラ 電動リアゲート インテリジェントセーフティ クリアランスソナー

    本体価格
    248.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 18AW全方位カメラACCシートヒーター1オナ LEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    325万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツパッケージ 専用アルミ ルーフレール  純正オーディオ

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ OP鍛造19インチAW アイバッハ車高調 本革シート

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 1オーナー ハイラインPKG MスポーツシートPKG コンフォートPKG HUD AppleCarPlay 全周囲カメラ 黒革 シートヒーター パワーシート LEDヘッド 純正18インチAW ETC

    本体価格
    312万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Focalスピーカー ミネラルグレー ACCナビ

    本体価格
    409.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ナビ 全周囲カメラ HUD ストレージPKG ETC ドラレコ 電動リアドア シートヒーター 電動シート アップルカープレイ BT BSM レーダークルーズ 19インチAW LEDライト

    本体価格
    447.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社デモンストレーションカー 18W ハイラインパッケージ ワイヤレスチャージ カーブドディスプレイ アルミニウムトリム ブラックレザースポーツパワーシート 禁煙車

    本体価格
    598万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ワンオーナーコニャクレザーF電動シート/ヒーターコンフォートアクセスオートトランクアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシスト+HIFIスピーカーワイヤレス充電純正18AW

    本体価格
    279.9万円

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    本体価格
    17万円

関東
237
258万円
関西
110
249.2万円
東海
91
274.3万円
北海道
10
264.7万円
九州
35
284.8万円
東北
24
165.1万円
北陸・甲信越
9
242.8万円
中国
23
263.7万円
四国
7
292.2万円
地域別台数
関東
6
30.7万円
関西
1
28万円
東海
1
11.9万円
北海道
2
28.4万円
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
47万円
中国
0
---
四国
1
17万円

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3シリーズツーリングとエアウェイブのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ホンダ  エアウェイブ
494万円1116万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1995~2998 排気量(cc) 1496
156~387 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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