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デュトロとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   ホンダ  エアウェイブ
VS
68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 11.9万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 14
  • 日野自動車 デュトロ 2t 10尺 ドライバン 内寸-長320x幅177x高212

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ -30℃設定低温冷蔵冷凍車 荷台長3.7mセミロング 両側サイドドア 庫内内扉 衝突軽減ブレーキ バックモニター LEDヘッド 積載量1.5トン スマートキー AT車

    本体価格
    463.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 6MT 

    本体価格
    278万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.6 高床 ディーゼル 5段クレーン

    本体価格
    158万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 平ボディ フルジャストロー Wタイヤ 横滑り防止 電動格納ミラー ETC アイドルアップ エコモード 集中ロック 荷台板張り 荷台内寸310/160/38 荷台高85 車両総重量4365kg 準中型5t限定運転可 2t積載 平ボディ 全低床 Wタイヤ

    本体価格
    323万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車アイチスカイマスターSS12A 5MT フル装備 積載荷重200kg

    本体価格
    195万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 3トン ダンプ 全低床 5速MT コボレーン 極東製 荷寸304/158/37 4ナンバー ETC アシストアイドルアップ エコモード 左電格ミラー 荷台塗装 横滑り防止装置 ドラレコ 坂道発進補助装置 架装可 3トンダンプ 3t 3T

    本体価格
    299万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t 4段クレーン付 ラジコン無 積載量:3000kg 荷台内寸:350×177×39 TADANO(TM-ZR264 4段フックイン) 床:板張り 車両総重量:6845kg

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 小型ダンプ 2000kg積載 キーレス PW

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ PS PW 5MT ETC Dレコ 電格ミラー 10尺 低床 荷台鉄板架装 後期 パールホワイト 積載2000kg

    本体価格
    184万円

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    本体価格
    11.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ ETC

    本体価格
    28万円

関東
277
372.3万円
関西
169
349.1万円
東海
141
369.9万円
北海道
82
324.6万円
九州
176
304.2万円
東北
29
275.8万円
北陸・甲信越
51
464.8万円
中国
21
324.1万円
四国
73
341.1万円
地域別台数
関東
6
30.7万円
関西
1
28万円
東海
1
11.9万円
北海道
2
28.4万円
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
47万円
中国
0
---
四国
1
17万円

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デュトロとエアウェイブのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ホンダ  エアウェイブ
--- 新車時価格 149.9万円229.4万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
2700~5300 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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