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クリッパーとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   ホンダ  エアウェイブ
VS
9万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 14.9万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
397 中古車掲載台数 14
  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 当社社用車UP メモリーナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC2.0 運転席シートヒーター 踏み間違い防止アシスト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ プライバシーガラス

    本体価格
    139万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ リチウム300A 12Vクーラー 1500Wインバーター 走行充電器 外部充電器 ソーラーパネル ダウンライト 天井収納 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    338.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD シートヒーター付きCVT車 フロアマット 純正ナビ TV LEDヘッドライト エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 車中泊仕様 ベットテーブルキット 外部電源入力 カーテン 室内LEDライト源

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ナビTVBluetoothドラレコETC両側パワスラ バックカメラ スマートキー オートエアコン 純正マット 純正バイザー シートヒーター

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ キーレス 衝突被害軽減ブレーキ レンタUP

    本体価格
    109万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 社用車 禁煙車 ナビ BVM ETC ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 エマージェンシーブレーキ アイドリングストップ オートライト ヘッドライトレベライザー 車線逸脱警報装置 USB電源ソケット リモコンキー

    本体価格
    110.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD CDオーディオ 横滑り防止機能 車線逸脱警報 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ・フルセグ・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    32万円

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    本体価格
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  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G HIDエディション キーレス/CD/MD/AUX/ETC/HID

    本体価格
    23万円

関東
126
92.2万円
関西
59
110.1万円
東海
84
109.9万円
北海道
11
128.8万円
九州
48
81.4万円
東北
22
106.8万円
北陸・甲信越
29
123.7万円
中国
11
108.9万円
四国
7
61.7万円
地域別台数
関東
5
26.2万円
関西
2
30万円
東海
1
14.9万円
北海道
2
28.4万円
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
47万円
中国
0
---
四国
1
17万円

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クリッパーとエアウェイブのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   ホンダ  エアウェイブ
133.3万円268.4万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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