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カローラツーリングとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  エアウェイブ
VS
88.8万円376.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 14.5万円59.8万円
エアウェイブの相場表を見る
1228 中古車掲載台数 18
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 10.5型ディスプレイオーディオ セットオプション バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    282.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    251.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタフルエアロ/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/ドライブレコーダー/ハーフレザーシート/USB/LED/純正AW

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC2.0 レーダークルーズコントロール LEDヘットライト オートマチックハイビーム スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S BSM Bカメラ ドラレコ 純正AW 寒冷地

    本体価格
    142万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DA フルセグ Bモニター ドラレコ オートAC 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED FOG クルコン サイドバイザー リヤワイパー クリアランスソナー 横滑防止 アルミ オートライト ワンオーナー

    本体価格
    276.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ 純正10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ BSM ビルトインETC2.0 ドラレコ セーフティセンス レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター LED

    本体価格
    313万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 キーレス ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5型ナビ バックカメラ フルセグTV ミラキャスト セーフティセンス 衝突軽減 追従クルコン LEDオートライト 黒ハーフレザー ETC2.0 フォグ プッシュスタート コーナーセンサー

    本体価格
    244.4万円

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    31万円

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    本体価格
    14.5万円

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    本体価格
    15.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ 

    本体価格
    25万円

関東
338
206.2万円
関西
139
210.2万円
東海
216
203.1万円
北海道
52
212.3万円
九州
200
202.1万円
東北
89
221.8万円
北陸・甲信越
87
204.4万円
中国
82
214.6万円
四国
25
215.5万円
地域別台数
関東
9
26.9万円
関西
1
51万円
東海
0
---
北海道
2
28.4万円
九州
3
25.6万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとエアウェイブのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  エアウェイブ
197.6万円341.7万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1196~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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