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エアウェイブとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エアウェイブ   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
13万円44.4万円
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中古車相場 20万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
35 中古車掲載台数 9
  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST 7SPEED 修復歴無し パワステ

    本体価格
    16.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ ETC キーレス 取扱説明書 フルフラット

    本体価格
    41.4万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 スカイ 4WD 

    本体価格
    37万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ 4WD 修復歴無し 車検2年渡し!

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M Sパッケージ 4WD キーレス・夏冬タイヤ・R7/5月・1オーナー

    本体価格
    36万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M 1オナ 禁煙 HDD TV S&Bカメラ ETC HID

    本体価格
    24万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M Sパッケージ 検R7.4走行9.2万kmガラスルーフETCナビTV

    本体価格
    29万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Lスカイルーフ HDDナビ スタイルエディション 4WD スマートキー 夏冬アルミ 本州車錆無

    本体価格
    34.3万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 L DVD Bカメ ETC キーレス ドラレコ 15AW

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST /最終後期/SR/エアロ/純ナビ/Bカメ/外14AW

    本体価格
    26万円

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    本体価格
    118万円

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    58万円

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    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT プレミアムパッケージ ナビ キーレスETC 黒革シート クルコン

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 

    本体価格
    20万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi ワンオーナー 純正アルミ クルコン ETC

    本体価格
    37.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 後期型 LEDテール アイライン

    本体価格
    38万円

関東
14
28万円
関西
6
23.8万円
東海
3
28.3万円
北海道
5
33.9万円
九州
3
26.3万円
東北
1
24.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
33.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
46.7万円
関西
1
58万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
128万円

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エアウェイブとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  エアウェイブ   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
149.9万円229.4万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4350×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1496 排気量(cc) 1595~1984
110 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
17~18km/L 10.15モード燃費 9.7~12km/L

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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