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S2000とデュランゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S2000   ダッジ  デュランゴ
VS
185万円939万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 38.8万円578万円
デュランゴの相場表を見る
197 中古車掲載台数 19
  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    348.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 ワンオフチタンマフラー Jsツチノコチャンバー スプーン車高調 メーガンフロントリアアッパーアーム Js フロントキャリパー&リアビックローターキット

    本体価格
    338万円

  • ホンダ S2000 2.0 HKS車高調 RAYSアルミ ガラス幌

    本体価格
    258万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV 帆交換済・レッドレザー

    本体価格
    340万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプV 

    本体価格
    620万円

  • ホンダ S2000 2.0 ロケットバニーオーバーフェンダー公認193センチ段深リム仕様

    本体価格
    398万円

  • ホンダ S2000 2.0 中期 チタンマフラー 赤幌 フルレッド

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ S2000 2.0 F20C改 2.4L VTEC  4連スロットル 無限カーボンハードトップ Vpro E/G・D/Fオイルクーラー フルバケ カーボンアンパネ リアディフューザー SPOONキャリパー CE28  ロールバー 追加メーター

    本体価格
    620万円

  • ホンダ S2000 2.2 無限カーボンエアクリーナーBOX 無限リアウイング 無限3連メーター(水温/油温/油圧) 純正17インチAW レッドレザーシート 純正DVDナビ HIDヘッドライト ETC 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    569.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 AP1後期モデル 純正ハードトップ

    本体価格
    665.5万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ デュランゴ クルー 3.6 V6 4WD 左H 7人乗り  社外24AW 本革 ALPINEナビ

    本体価格
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    99万円

  • ダッジ デュランゴ リミテッド V8 HEMI 4WD  新車並行車 外マフラー 外ナビTV BFGタイヤ 8人乗

    本体価格
    168.3万円

  • ダッジ デュランゴ リミテッド 5.7 ヘミエンジン 新車並行 5.7エンジン

    本体価格
    123万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.9 V8 4WD 

    本体価格
    175万円

  • ダッジ デュランゴ リミテッド 5.7 V8 4WD レザーシート サンルーフ シートヒーター 1ナンバー NOxPM適合 3列シート パワーシート バックカメラ 5700cc V8 HEMIエンジン オルタネーター ファンカップ サーモスタッド交換

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    189万円

  • ダッジ デュランゴ クルー 3.6 V6 ブラックレザーシート アルパインナビ 地デジTV パワーバックドア クルーズコントロール ETC

    本体価格
    78万円

関東
101
437.8万円
関西
24
388.8万円
東海
27
463.8万円
北海道
2
374.4万円
九州
19
392.1万円
東北
2
624万円
北陸・甲信越
10
394.5万円
中国
11
459万円
四国
1
330万円
地域別台数
関東
6
164.6万円
関西
3
191.8万円
東海
4
187.7万円
北海道
0
---
九州
1
123万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
217万円
中国
1
99万円
四国
2
215万円

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ホンダ  S2000   ダッジ  デュランゴ
378万円399万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2156 排気量(cc) 3600~5700
242~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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