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S2000とインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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S2000とインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
230万円~875万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 219.9万円~549.8万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
130台 中古車掲載台数 5台
  • ホンダ S2000 2.0 モデューロ製リップスポイラー モデューロ製サスペンション 後期純正アルミホイール 幌交換済み

    本体価格
    458万円

  • ホンダ S2000 2.0 純製ハードトップ・スタンド付き

    本体価格
    応談

  • ホンダ S2000 2.2 後期最終型/屋内保管/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    599.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV ETC ハーフレザー 社外モニター

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 後期最終型 クスコストリートZERO A車高調 アドバン17インチホイール ETC  VSA横滑り防止機能装置

    本体価格
    579.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 AP2  CE28鍛造アルミホイール

    本体価格
    375万円

  • ホンダ S2000 2.0 DOHC VTEC SPOON SPORTS製ボンネット・フロントブレーキキャリパー  FEEL`Sタワーバー 社外アルミ 電動ソフトトップ  電動アシストパワーステアリング  トルセンLSD クラッチ・スタートシステム

    本体価格
    420万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS HKSスーパーチャージャー/OHLINS車高調/CUSCO1.5wayLSD/Defi3連メーター/SARD触媒/青幌/青レザーシート/AppleCarplay/ETC/禁煙車/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    553.4万円

  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    358.8万円

  • ホンダ S2000 タイプV  走行少ない42000K 程度良好 やっ 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    549.8万円

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    本体価格
    409.8万円

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    本体価格
    437万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 98Spec B18C 社外エキマニ 社外エアクリ 社外ボンネット 社外ステアリング ワークスベルクイックリリース ディスプレイオーディオ 社外後付タコメーター 純正レカロシート

    本体価格
    219.9万円

関東
63台
515.4万円
関西
17台
440万円
東海
19台
421.3万円
北海道
0台
---
九州
15台
459.5万円
東北
3台
454.9万円
北陸・甲信越
5台
479.3万円
中国
8台
436.7万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
4台
404.1万円
関西
0台
---
東海
1台
258万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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S2000とインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   ホンダ  インテグラタイプRセダン
378万円~399万円 新車時価格 226.8万円~255.6万円
オープン ボディタイプ セダン
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
1997~2156 排気量(cc) 1797
242~250 最高出力(馬力) 200
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS2000の中古車は130台、インテグラタイプRセダンの中古車は5台掲載しています。
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