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S2000と500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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S2000と500eオープンの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   フィアット  500eオープン
VS
185万円888万円
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中古車相場 218万円471.9万円
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238 中古車掲載台数 25
  • ホンダ S2000 2.0 タイプV 記録簿 保証書付 キーレスエントリー

    本体価格
    368万円

  • ホンダ S2000 2.0 6MT TEIN車高調 RECAROシート RAYS17AW ホンダサクセスフロントバンパー 後期リアバンパー MUGENリアスポイラー 後期ヘッドライト 社外テールレンズ MOMOステアリング ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 戸田ハイカム レカロ

    本体価格
    495万円

  • ホンダ S2000 2.0 カスタム車 LSD車高調マフラー

    本体価格
    268万円

  • ホンダ S2000 2.0 オプション赤革シート 純正16インチ ETC

    本体価格
    389万円

  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    550万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 後期型 1年保証付 記録簿付 フロントスポイラー 純正17インチAW ETC 純正オーディオ HIDヘッドライト

    本体価格
    469万円

  • ホンダ S2000 2.0 フルノーマル 純正16インチアルミ 黒ハーフレザーシート ETC キーレス HIDライト

    本体価格
    348万円

  • ホンダ S2000 2.0 ベース

    本体価格
    520万円

  • ホンダ S2000 2.0 1オーナー D整備記録簿13枚 赤革 走行1万km

    本体価格
    488万円

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    本体価格
    374.8万円

  • フィアット 500eオープン Open 弊社元デモカー 禁煙車 ドライブレコーダー ETC2.0 急速充電 普通充電 17インチホイール オートライト 車線逸脱機能 LEDヘッドライト バックカメラ オープン幌 Apple carplay  新車保証継承

    本体価格
    378万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 弊社元デモカー 禁煙車 ドライブレコーダー ETC2.0 急速充電 普通充電 17インチホイール オートライト 車線逸脱機能 LEDヘッドライト バックカメラ オープン幌 Apple carplay  新車保証継承

    本体価格
    358万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 当社デモカーETC2.0車載器電動開閉式ソフトトップレザーシートシートヒーター(前席)アダプティブクルーズコントロールアイシンナビゲーションシステムリアパーキングカメラ

    本体価格
    399万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 当社試乗車 認定中古車 保証継承

    本体価格
    419万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    419万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル オープンカー ベージュレザーシート 純正ナビ バックモニター 禁煙車 シートヒーター左右 ワイヤレス充電器 AppleCarPla Bluetooth音楽/通話 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    286万円

関東
113
444.8万円
関西
26
408.2万円
東海
33
480.4万円
北海道
4
391.7万円
九州
32
404.9万円
東北
2
384万円
北陸・甲信越
11
426.8万円
中国
16
421万円
四国
1
389万円
地域別台数
関東
6
385.3万円
関西
8
308.8万円
東海
5
312.8万円
北海道
0
---
九州
5
333.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
419万円

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ホンダ  S2000   フィアット  500eオープン
378万円399万円 新車時価格 495万円603万円
オープン ボディタイプ オープン
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1997~2156 排気量(cc) ---
242~250 最高出力(馬力) 118
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS2000の中古車は238台、500eオープンの中古車は25台掲載しています。
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