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S2000とエディックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S2000   ホンダ  エディックス
VS
190万円888万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 19.9万円75万円
エディックスの相場表を見る
238 中古車掲載台数 23
  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    450万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 点検記録簿H22・24・26・28・30・R2

    本体価格
    723万円

  • ホンダ S2000 2.0 6速マニュアル 無限マフラー

    本体価格
    361.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 モデューロサス・マフラー/レカロシート/助手席エアバッグ/運転席エアバッグ/マニュアルエアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/ABS/禁煙車/横滑り防止装置/純正アルミ/キーレスキー

    本体価格
    449.5万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプV 無限フロントスポイラー/角度調整式無限リアスポイラー/黒革シート/メモリーナビ地デジ/HIDヘッドライト/革巻きステアリング/純正17インチAW

    本体価格
    520.6万円

  • ホンダ S2000 2.0 Spoons製部品複数 ヘッドカバー(イエロー塗装) 社外エキゾーストマニホールド Spoon MONOCOQUE キャリパーセット(フロント) Spoon SHOWA製 車高調 デズモンド リーガマスター 16インチAW

    本体価格
    550万円

  • ホンダ S2000 全塗装済み とても綺麗です オルタネーター s2000 品数少なくなってきました  この

    本体価格
    280万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 車検R8.8 CE28 4点ロールバー

    本体価格
    685万円

  • ホンダ S2000 2.0 100系 ADVANRGIII17AW フジツボマフラー

    本体価格
    477.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 電動オープン 作動OK 幌新品交換 ガラス幌 テイン車庫調!柿本マフラー LMスポーツ17インチAW タイヤレグノGR-X1 社外ナビ地デジBカメラ!スプーンタワーバー F&Sエアロパーツ V-TECエンジン

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    52.9万円

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    本体価格
    75万円

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    43.1万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    59.7万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD /車検:2年付/走行:7.6万km/フロントベンチシート/社外ナビ/純正15インチAW/LEDライト/キーレス/AUTOエアコン/ドアバイザー/プライバシーガラス/Tチェーン/外装色:プレミアムホワイトパール

    本体価格
    34万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ユーザー買取車/クラリオン製ナビ/モデューロ16インチAW/フルフラット/ETC車載器/キーレスエントリー/CD/DVD/ミュージックサーバー/フロントフォグランプ/ドアバイザー/オートライト

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ETC/ドラレコ/キーレスエントリー/メモリーナビ/Bluetooth/フルセグTV

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ DVD Bカメラ ETC 3×2シート

    本体価格
    55万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X Sパッケージ 6人乗り カロッツェリアメモリーナビフルセグTV ブルートゥース接続可 DVD再生可 ETC 純正キーレス 純正16インチAW 純正エアロ 純正HIDヘッドライト タイミングチェーン

    本体価格
    51万円

関東
115
442.5万円
関西
27
397.7万円
東海
33
480.6万円
北海道
4
391.7万円
九州
32
411.2万円
東北
2
384万円
北陸・甲信越
9
459.4万円
中国
15
434.6万円
四国
1
389万円
地域別台数
関東
12
43.6万円
関西
3
51.7万円
東海
0
---
北海道
1
59.9万円
九州
3
33.1万円
東北
2
64万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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S2000とエディックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   ホンダ  エディックス
378万円399万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1997~2156 排気量(cc) 1668~2354
242~250 最高出力(馬力) 130~162
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 6名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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