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CR-VとS2000を比較! - みんなの比較車種

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CR-VとS2000の中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   ホンダ  S2000
VS
26.9万円508万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 200万円881万円
S2000の相場表を見る
338 中古車掲載台数 217
  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース サンルーフ 革シート

    本体価格
    312万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 純正HDDナビ Rカメラ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G メモリーナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    95万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD ナビ(VRU-195CVi) リアカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth音楽接続 シートヒーター LEDヘッドライト アドバンスドルームミラー ワンオーナー 保証付

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 横滑防止装置TVナビETCバックモニター

    本体価格
    276.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL アルカンターラスタイル HDDナビ 純正ナビワンセグTV バックカメ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD 

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G レザーパッケージ 4WD ナビ・ETC付

    本体価格
    85万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC リ

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G バックカメラ

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S2000 2.0 無限ハードトップ フル補強 機械式LSD

    本体価格
    358万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV ワンオーナー ディーラー整備記録32枚

    本体価格
    205万円

  • ホンダ S2000 2.0 禁煙車/RAYS18インチアルミ/黒革シート/BILSTEIN車高調/GReddyラジエター/零1000パワーチャンバー/GTウイング/社外フロントエアロ/momoステアリング/電動オープン/ETC

    本体価格
    243万円

  • ホンダ S2000 2.0 純正BBSアルミ/無限マフラー/ZEAL車高調

    本体価格
    398万円

  • ホンダ S2000 2.0 ワンオーナー 純正16インチAW

    本体価格
    540万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV 記録簿11枚 VGSステア 朱レザー ETC

    本体価格
    414.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 後期型 6速MT 革・ナビ・RAYSAW

    本体価格
    336.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 四輪ブレーキ・クラッチマスターメンテナ済

    本体価格
    448.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 カスタム車 LSD車高調マフラー

    本体価格
    268万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 

    本体価格
    応談

関東
119
229.4万円
関西
37
240.9万円
東海
39
236.5万円
北海道
20
230.5万円
九州
40
245.7万円
東北
27
258.3万円
北陸・甲信越
31
207.3万円
中国
14
276.1万円
四国
11
237.4万円
地域別台数
関東
101
450万円
関西
24
379.7万円
東海
34
462.9万円
北海道
3
342.6万円
九州
24
390.5万円
東北
4
445.4万円
北陸・甲信越
12
417.2万円
中国
14
444万円
四国
1
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CR-Vの中古車を探す

S2000の中古車を探す

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CR-VとS2000のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ホンダ  S2000
323万円455.8万円 新車時価格 378万円399万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
1496~1993 排気量(cc) 1997~2156
145~190 最高出力(馬力) 242~250
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6~12km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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