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S2000とXタイプを比較! - みんなの比較車種

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S2000とXタイプの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   ジャガー  Xタイプ
VS
189.8万円881万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 20万円138万円
Xタイプの相場表を見る
202 中古車掲載台数 21
  • ホンダ S2000 2.0 内外装オリジナル塗装・イベント仕様

    本体価格
    300万円

  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    239万円

  • ホンダ S2000 2.0 カスタム車 LSD車高調マフラー

    本体価格
    268万円

  • ホンダ S2000 2.0 OHLINS車高調/社外ホイール/6速/改造

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプV 

    本体価格
    520万円

  • ホンダ S2000 2.0 AP1最終型 130系  赤革シート

    本体価格
    530万円

  • ホンダ S2000 2.0 /6速マニュアル/赤レザー/ソフトトップ/電動オープン/Prodrive17AW/FUJITSUBO レガリスR マフラー/

    本体価格
    244万円

  • ホンダ S2000 2.2 戸田ハイカム レカロ

    本体価格
    495万円

  • ホンダ S2000 2.2 最終型/プレミアムカラ-/赤革シート/禁煙車

    本体価格
    619.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 修復歴無し 記録簿付 ワンオーナー 走行距離30900km ノーマルベース車 電動ソフトトップ 純正16インチAW リヤスポイラー ハーフレザーシート HIDライト

    本体価格
    527万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Xタイプ 2.5 V6 SE 4WD 4WD ドライブレコーダー キーレス ETC 革ステアリング ステアリングスイッチ ベージュレザー電動シート シートヒーター 電動格納ミラー アルミホイル

    本体価格
    79万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 ソブリン フルベージュレザー・純正ナビ・ETC・シートヒーター・パワーシート・アルパイン・ウッドハンドル・キーレス

    本体価格
    83万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ 走行17000Km ベージュ革シート 禁煙 内保管

    本体価格
    98万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 ソブリン ワンオーナー ベージュ革シート禁煙

    本体価格
    108万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 ソブリン 走行19000kmガレージ保管 ディーラー記録簿

    本体価格
    108万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 V6 SE ヒーター付本革電動シート 木目パネル HIDライト ハンドルリモコン 純正ナビ ウッドパネル メッキグリル メッキモール バック音波ソナー 禁煙車 屋根付車庫保管車 純正アルミホイル

    本体価格
    66万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ガレージ保管車輌 純正ナビ ドラレコ 禁煙

    本体価格
    88万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 V6 革シート 純正AW

    本体価格
    20万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ETC/後席モニター/電動シート/DVDナビ

    本体価格
    応談

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ワンオーナー毎年ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    108万円

関東
93
463.5万円
関西
25
376.8万円
東海
29
449万円
北海道
3
342.6万円
九州
24
396.1万円
東北
2
513.8万円
北陸・甲信越
11
398万円
中国
15
439.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
95.7万円
関西
3
64.3万円
東海
2
49.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

S2000の中古車を探す

Xタイプの中古車を探す

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S2000とXタイプのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   ジャガー  Xタイプ
378万円399万円 新車時価格 365万円605万円
オープン ボディタイプ セダン
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1997~2156 排気量(cc) 2096~2967
242~250 最高出力(馬力) 159~234
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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