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S2000とレンジローバーヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S2000   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
VS
185万円939万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 180万円389.8万円
レンジローバーヴォーグの相場表を見る
197 中古車掲載台数 8
  • ホンダ S2000 タイプV  走行少ない42000K 程度良好 やっ 

    本体価格
    応談

  • ホンダ S2000 2.2 タイプV VGS VTEC 6速MT 専用ステアリング HONDAACCESSユーロパフォーマンスR5 17インチAW 黒幌 黒内装 ハーフレザーシート レーダー プッシュスタート HIDヘッドライト ABS

    本体価格
    348万円

  • ホンダ S2000 2.0 ワンオーナー 6MT VTEC 電動オープン 無限Fバンパー RAYS17AW Moduloサス 無限マフラー 内装オリジナルオーダーメイド赤革仕様 ETC キーレス 車検令和10年3月 記録簿

    本体価格
    383万円

  • ホンダ S2000 2.0 AP1最終200系 タイプS仕様 フル赤内装

    本体価格
    365万円

  • ホンダ S2000 2.2 1オーナー/青革シート/青幌/禁煙車/記録簿

    本体価格
    559.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 フルノーマル/黒内装/禁煙車/純正CD・MD

    本体価格
    597.7万円

  • ホンダ S2000 2.0 WEDS18インチアルミ GTウイング

    本体価格
    255万円

  • ホンダ S2000 2.2 ブラウン内装/禁煙車/HKS車高調/キーレス

    本体価格
    547.7万円

  • ホンダ S2000 2.0 幌交換済 純正BBSアルミ 黒革シート プッシュスタート ETC ナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    339万円

  • ホンダ S2000 2.0 ワンオフチタンマフラー Jsツチノコチャンバー スプーン車高調 メーガンフロントリアアッパーアーム Js フロントキャリパー&リアビックローターキット

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 後期モデル・禁煙車・液晶メーター・クルーズコントロール・ステアリングヒーター・フロントシートヒーター・シートクーラー・リヤシートヒーター・サンルーフ・エアサスペンション

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    320.5万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 最終モデル・ワンオーナー・D記録簿・禁煙

    本体価格
    379.8万円

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    本体価格
    200.5万円

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    本体価格
    180万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 スーパーチャージド 4WD 最終モデル・オートステップ・ウッドコンビハンドル・禁煙・記録簿・取説・スペアキー

    本体価格
    389.8万円

関東
101
437.8万円
関西
24
388.8万円
東海
27
463.8万円
北海道
2
374.4万円
九州
19
392.1万円
東北
2
624万円
北陸・甲信越
10
394.5万円
中国
11
459万円
四国
1
330万円
地域別台数
関東
5
309.7万円
関西
0
---
東海
1
215万円
北海道
1
180万円
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S2000とレンジローバーヴォーグのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
378万円399万円 新車時価格 1180万円1654万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4950×1955×1900  他
1997~2156 排気量(cc) 4196~4999
242~250 最高出力(馬力) 306~510
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 5.5~6.3km/L

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

車両価格を改定

車両価格が改定された。4.4LのV8が60万円、4.2LのV8スーパーチャージドは65万円引き上げられている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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