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CX-8とS2000を比較! - みんなの比較車種

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CX-8とS2000の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  S2000
VS
99万円466.8万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 187万円1420万円
S2000の相場表を見る
1750 中古車掲載台数 226
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 7人乗り セーフティクルーズPKG サイドガ

    本体価格
    333.4万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ R3登録10型ナビ360°カメラ電動Rゲート黒革

    本体価格
    238.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTV360カメラパワーシート衝突軽減

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ CX-8 XDプロアクティブ BOSE ナビ ETC  360°ビューモニター

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-8 XD プロアクティブ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    280万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD 1オナ 禁煙 360モニタ ドラレコ ナビTv

    本体価格
    338万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 360°カメラ ETC ドラレコ付

    本体価格
    376万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート 純正ナビTV360カメラ レーダーC

    本体価格
    220.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オーナ黒革ナビ360°TV電動ゲート衝突軽減

    本体価格
    168万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    421.3万円

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    応談

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  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 後期型 6速MT カロッツェリアオーディオ

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    580.9万円

  • ホンダ S2000 2.2 クラッチセット・ホロ/メンテナンス

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    478.8万円

関東
601
249.8万円
関西
253
261.8万円
東海
203
260.5万円
北海道
64
285万円
九州
205
269.1万円
東北
113
262.9万円
北陸・甲信越
108
262.1万円
中国
168
254万円
四国
35
262.3万円
地域別台数
関東
101
444万円
関西
27
410.8万円
東海
29
472.8万円
北海道
4
475.5万円
九州
39
453.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
11
442.3万円
中国
10
391.1万円
四国
4
499万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とS2000のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  S2000
289.4万円511万円 新車時価格 378万円399万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
2188~2488 排気量(cc) 1997~2156
190~230 最高出力(馬力) 242~250
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6~12km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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