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CX-30とS2000を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   ホンダ  S2000
VS
119万円343万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 185万円888万円
S2000の相場表を見る
961 中古車掲載台数 238
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション メモリーナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 

    本体価格
    251.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 360°カメラ マツコネナビ フルセグTV CD&DVD再生 パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター ハンドルスイッチ クルーズコントロール ドラレコFR ETC 取説 保証書

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°セーフティパッケージ メモリーナビ

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ハンドルヒーター パワーリフトゲート 記録簿 ナビ フルセグTV ETC シートヒーター Bluetooth接続 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    211.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    155.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 革シート メーカーナビ 全周囲 HUD 4WD LEDヘッドライト メモリー付パワーシート レーダークルーズコントロール 電動リアゲート シートヒーター CD・DVD オートエアコン ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    223.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション レザーシート ワンオーナー ナビ ドラレコ 360度モニター ホワイトレザー

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 1年保証付 SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽装置

    本体価格
    166.7万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/電動リアゲート/前席シートヒータ/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/障害物センサ/

    本体価格
    143.1万円

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  • ホンダ S2000 2.0 フルオリジナル車両 赤革シート 黒幌 純正DVDナビ 純正16インチAW 純正キーレス有 H16.18.20.22.24.26.28.30R2.4点検記録有

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    238万円

関東
263
217.2万円
関西
154
224.3万円
東海
160
214.1万円
北海道
39
232.5万円
九州
117
219.8万円
東北
48
224.1万円
北陸・甲信越
64
203.7万円
中国
93
213.9万円
四国
23
228.2万円
地域別台数
関東
113
444.8万円
関西
26
408.2万円
東海
33
480.4万円
北海道
4
391.7万円
九州
32
404.9万円
東北
2
384万円
北陸・甲信越
11
426.8万円
中国
16
421万円
四国
1
389万円

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マツダ  CX-30   ホンダ  S2000
239.3万円407万円 新車時価格 378万円399万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
1756~1997 排気量(cc) 1997~2156
116~190 最高出力(馬力) 242~250
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6~12km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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