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S2000と750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S2000   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
185万円939万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 3488万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
198 中古車掲載台数 34
  • ホンダ S2000 2.0 M&Mボディキット公認済 カスタム

    本体価格
    358万円

  • ホンダ S2000 2.0 純正MT Moduloマフラー Moduloリアウイング SPOONアルミホイール 後期テールランプ TEIN車高調 RECAROシート(運転席) アルミパッドペダル フロント/ベンチレーテッドディスクブレーキ パワーウィンドウ

    本体価格
    276万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 

    本体価格
    770万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV ノーマルコンディション ディーラーメンテ記録簿15枚 電動オープン動作確認済 エアコン効きOK  トルセンLSD 純正17インチアルミ OPベージュ革シート ドラレコ プッシュスタート リモコンキー 社外ナビ ETC

    本体価格
    319万円

  • ホンダ S2000 2.2 純正17インチ CD/MDオーディオ ETC

    本体価格
    599万円

  • ホンダ S2000 2.0 ガラススクリーン 純正AW 電動オープン

    本体価格
    256万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV 無限マフラー・ホロ新品張替

    本体価格
    228万円

  • ホンダ S2000 2.0 ワンオーナー 6MT VTEC 電動オープン 無限Fバンパー RAYS17AW Moduloサス 無限マフラー 内装オリジナルオーダーメイド赤革仕様 ETC キーレス 車検令和10年3月 記録簿

    本体価格
    383万円

  • ホンダ S2000 2.0 中期・赤レザー・ユーザー買取・禁煙車・幌張替済み(R6年)・1年記録簿:H18/H28/H30/R2/R4/R6・2年記録簿:H17/H23/H25/H27/H29/H31/R3/R5/R7

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 AP1-200型 後期モデル

    本体価格
    310万円

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    本体価格
    4148万円

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    本体価格
    4500万円

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    本体価格
    3488万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 カーボンファイバーパック・アンダーボディーカーボンファイバーパック・カーボンファイバースパイダーパック・トノ―グロスビジュアルカーボンファイバー・屋根エレクトロクロミック・ミラーカーボンファイバー

    本体価格
    4480万円

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    4350万円

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    4500万円

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    本体価格
    3671.6万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED 

    本体価格
    4098万円

関東
102
435.6万円
関西
25
387万円
東海
27
463.6万円
北海道
2
374.4万円
九州
18
394.3万円
東北
2
624万円
北陸・甲信越
10
394.5万円
中国
11
459万円
四国
1
330万円
地域別台数
関東
13
4312.2万円
関西
5
4384万円
東海
8
4334万円
北海道
0
---
九州
2
4045.5万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
2
5450万円
中国
3
3958.7万円
四国
0
---

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S2000と750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   マクラーレン  750Sスパイダー
378万円399万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1997~2156 排気量(cc) 3994
242~250 最高出力(馬力) 552
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS2000の中古車は198台、750Sスパイダーの中古車は34台掲載しています。
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