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S2000とブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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S2000とブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   日産  ブルーバードシルフィ
VS
200万円881万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 7.1万円74万円
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217 中古車掲載台数 23
  • ホンダ S2000 2.2 当店買取車 1オーナー 電動オープン&エアコン動作OK クスコ車高調 SPOONSPORTSタワーバー ADVANRACINGホイール パワーハウスアミューズチタンマフラー 無限エアクリーンボックス

    本体価格
    583.3万円

  • ホンダ S2000 2.0 ワンオーナー車 純正アルミハードトップ CUSCO車高調

    本体価格
    448万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV 記録簿11枚 VGSステア 朱レザー ETC

    本体価格
    414.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 外装ペイントリフレッシュ・新品幌交換済

    本体価格
    579.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 車検R8.8 CE28 4点ロールバー

    本体価格
    685万円

  • ホンダ S2000 2.0 ワンオーナー/6速MT/黒革シート/純正アルミ/電動オープンルーフ/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    408.9万円

  • ホンダ S2000 2.2 四輪アライメントメンテナンス

    本体価格
    478.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 純正BBSアルミ/無限マフラー/ZEAL車高調

    本体価格
    398万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプV 幌新品交換済み/6速MT/無限GP17インチホイール/HIDヘッドライト/キーレスキー/禁煙/パワーウィンドウ/エアコン/プッシュスタート

    本体価格
    360.5万円

  • ホンダ S2000 2.0 禁煙車/6速MT車/フジツボ2本出しマフラー/ADVAN RS2 17インチアルミホイール/MOMOステアリング/Carrozzeria製ナビ/ブルートゥース接続/HIDヘッドライト/

    本体価格
    287.2万円

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  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 レザーシート

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    本体価格
    46.9万円

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    本体価格
    25万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ワンオーナー 9500km ナビ Bluetooth スマートキー コーナーポール 取説・保証書・点検記録簿 法定車検整備付 ダッシュボードOK 修復歴なし

    本体価格
    29万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 20M ETC ナビ テレビ オートライト スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム 追突安全ボディ

    本体価格
    45万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD エンジンスターター 最終型 インテリキー

    本体価格
    38万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ナビ・Bカメラ・ETC・オートライト・オートエアコン

    本体価格
    39万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ETC/ナビ/Bカメラ/スマートキー/車検R9.11月/走行29000Km/禁煙/記録簿

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス ローダウン 車高調 ナビ ワンセグ バックカメラ 本革シート ウッド調パネル ETC コンビステアリング 社外アルミ インテリキー ニスモマフラー 走行36000キロ シートモニター

    本体価格
    39.8万円

関東
98
444.6万円
関西
24
393.9万円
東海
35
466.3万円
北海道
4
391.7万円
九州
28
378.9万円
東北
2
384万円
北陸・甲信越
10
445.8万円
中国
14
447.3万円
四国
2
389万円
地域別台数
関東
13
39.5万円
関西
2
34万円
東海
1
27万円
北海道
3
29万円
九州
2
44.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
1
25.3万円

S2000の中古車を探す

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S2000とブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   日産  ブルーバードシルフィ
378万円399万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
オープン ボディタイプ セダン
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1997~2156 排気量(cc) 1498~1997
242~250 最高出力(馬力) 109~133
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 16~16.6km/L

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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