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S2000とWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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S2000とWRX S4の中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   スバル  WRX S4
VS
145万円938万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 318万円490万円
WRX S4の相場表を見る
241 中古車掲載台数 70
  • ホンダ S2000 2.2 後期最終型/20周年モデューロサス/禁煙車

    本体価格
    516.8万円

  • ホンダ S2000 (ベース) 

    本体価格
    357万円

  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    420万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプSフロントスポイラー 赤革シート

    本体価格
    459万円

  • ホンダ S2000 2.0 ハードトップ アドバンレーシングAW

    本体価格
    330万円

  • ホンダ S2000 2.0 ガラス幌交換済 車高調マフラーエアロ

    本体価格
    228万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV 青幌 ベージュレザーシート 純正17AW

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 2L後期最終型/1オ-ナ-/フルノーマル/禁煙車

    本体価格
    529.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 フルノーマル/黒内装/禁煙車/純正CD・MD

    本体価格
    597.7万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 後期最終型 タイプS専用サス 純正17AW

    本体価格
    646万円

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    本体価格
    469.4万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロPKG サンルーフ RECAROシート

    本体価格
    371.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 元当社社用車・ボルドー内装

    本体価格
    401.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD RECAROフロントシート

    本体価格
    490万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD メーカー11.6型ナビTVカメラ/走行2900Km)

    本体価格
    379.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD SDナビ/アイサイトX/シートヒーター

    本体価格
    399.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD LEDライナー 禁煙車 メーカーナビ ETC

    本体価格
    392.3万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイトX STIエアロpkg 弊社元試乗車

    本体価格
    448万円

関東
92
448万円
関西
38
363.5万円
東海
32
453.1万円
北海道
3
338.4万円
九州
41
395.5万円
東北
6
324.7万円
北陸・甲信越
13
462万円
中国
10
406.2万円
四国
6
402.1万円
地域別台数
関東
28
393.1万円
関西
8
411.1万円
東海
13
391.9万円
北海道
9
396.8万円
九州
3
386.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
399.4万円
中国
2
303.4万円
四国
0
---

S2000の中古車を探す

WRX S4の中古車を探す

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S2000とWRX S4のカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   スバル  WRX S4
378万円399万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
オープン ボディタイプ セダン
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
1997~2156 排気量(cc) 2387
242~250 最高出力(馬力) 275
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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