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ヴェルファイアとS2000を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  S2000
VS
22万円1499万円
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中古車相場 198万円1420万円
S2000の相場表を見る
4409 中古車掲載台数 216
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD ナビ TV

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ サンルーフ/JBL/全方位カメラ/後席モニター

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズIII ドラレコ付

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ TRDフルエアロ TRDマフラー 純正大型ナビ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 4WD 車高調 モデリスタ製エアロ

    本体価格
    161万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z フリップダウン11インチ/8インチHDDナビ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ナビ  バックモニター 両側電動 ETC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後席モニター 10型ナビ 両側電動 BSM

    本体価格
    330.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 純正9型ナビTV後席モニタ電動バックドア

    本体価格
    160.8万円

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  • ホンダ S2000 2.0 オプション赤革シート 社外ガラス幌

    本体価格
    429万円

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    本体価格
    520万円

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    本体価格
    288万円

  • ホンダ S2000 2.0 AP1最終130型 カスタム

    本体価格
    308万円

  • ホンダ S2000 2.0 スプーンキャリパー 無限パーツ

    本体価格
    448万円

  • ホンダ S2000 2.0 禁煙車 幌交換済 フルノーマル 整備手帳

    本体価格
    329万円

  • ホンダ S2000 2.2 フルノーマル/黒内装/禁煙車/純正CD・MD

    本体価格
    597.7万円

  • ホンダ S2000 2.2 OPカラー フルノーマル 18000キロ

    本体価格
    509万円

  • ホンダ S2000 2.0 純正16AW ETC 黒ハーフレザー Fリップ HID

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 6速MT 社外オーディオ 社外マフラー

    本体価格
    488.8万円

関東
1353
267.9万円
関西
713
291万円
東海
598
336.1万円
北海道
379
258.8万円
九州
450
322.8万円
東北
348
288.8万円
北陸・甲信越
225
295.8万円
中国
211
319.7万円
四国
132
271.5万円
地域別台数
関東
98
446万円
関西
26
385.6万円
東海
27
481.7万円
北海道
3
419.7万円
九州
37
442.2万円
東北
1
---
北陸・甲信越
9
526.3万円
中国
11
401.3万円
四国
4
493万円

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ヴェルファイアとS2000のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  S2000
655万円1085万円 新車時価格 378万円399万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
2393~2487 排気量(cc) 1997~2156
177~279 最高出力(馬力) 242~250
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6~12km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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