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S2000とアルマダを比較! - みんなの比較車種

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S2000とアルマダの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   米国日産  アルマダ
VS
184.8万円881万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 87万円324.5万円
アルマダの相場表を見る
204 中古車掲載台数 4
  • ホンダ S2000 2.0 タイプV Fエアロ GTウィング J'Sレーシングマフラー 車高調TEIN FLEXZ バイパーセキュリティ MOMOステアリング 運転席レカロシート 助手席レザーシート ETC キーレス VGSステアリング 純正16AW 電動オープン

    本体価格
    277万円

  • ホンダ S2000 2.0 6MT VTEC 電動オープン幌 ディスプレイオーディオ Blouetooth ETC ブラックハーフレザーシート HIDライト キーレス 純正16インチAW エアコン タイミングチェーン式

    本体価格
    295万円

  • ホンダ S2000 2.0 6速MT/100系/赤本革シート/キーレス/ETC/アルパインディスプレイオーディオ/Bluetooth/HIDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    374.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV ETC ハーフレザー 社外モニター

    本体価格
    253.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 フロントリップ HKS車高調 社外マフラー MOMOステアリング 運手席REAROバケットシート 助手席ブラウンレザーシート HIDヘッドライト

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV 6MT/VGS/全塗装/KRエアロspecフロント/リアバンパー/オーバーフェンダー/ローダウン/無限エキマニ/BRIDEセミバケットシート/チーム国光フロントストラットタワーバー/WedsSport TC105X 18AW/タイプVステアリング/ETC

    本体価格
    399万円

  • ホンダ S2000 2.0 BLITZ車高調/18インチAW/HKSマフラー/パイオニアナビ/バックカメラ/ETC/CUSCOタワーバー/HIDヘッド/社外ヘッドライト/キーレス/オーバーフェンダー/カーボントランク

    本体価格
    280.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 後期最終型/屋内保管/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    599.8万円

  • ホンダ S2000 ベースグレード6MTレイズアルミ 

    本体価格
    282万円

  • ホンダ S2000 2.0 幌交換済 純正BBSアルミ 黒革シート プッシュスタート ETC ナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    339万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 2007年モデル/オートローン対応/キーレスエントリー/リフトアップ/クルーズコントロール/定員8名

    本体価格
    応談

  • 米国日産 アルマダ 4WD 左ハンドル 走行70179マイル

    本体価格
    179万円

  • 米国日産 アルマダ SE 定員7人 CAR FAX付き

    本体価格
    87万円

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 

    本体価格
    324.5万円

関東
94
450.1万円
関西
28
372.3万円
東海
30
444万円
北海道
3
342.6万円
九州
22
400.8万円
東北
2
513.8万円
北陸・甲信越
11
381万円
中国
13
430.1万円
四国
1
352万円
地域別台数
関東
1
87万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
251.8万円

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S2000とアルマダのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   米国日産  アルマダ
378万円399万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2156 排気量(cc) 5600
242~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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