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S2000とゴルフカブリオを比較! - みんなの比較車種

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S2000とゴルフカブリオの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
VS
184.8万円881万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 60万円330万円
ゴルフカブリオの相場表を見る
201 中古車掲載台数 24
  • ホンダ S2000 2.2 タイプS レカロシート RAYS鍛造アルミホイール 無限車高調 社外ナビTV バックカメラ

    本体価格
    492万円

  • ホンダ S2000 2.0 HIDヘッドランプ ETC キーレス Pスタ-ト

    本体価格
    409万円

  • ホンダ S2000 2.0 ワンオーナー 純正16インチAW

    本体価格
    540万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV 120系中期高根沢カスタムメイドモデル プラチナホワイトパール レッドレザーカスタムインテリア VGS:車速応動可変ギアレシオステアリング 取扱説明書 整備記録 フジツボマフラー JAA鑑定評価4/4 屋内保管禁煙車

    本体価格
    424.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV 車検整備付 修復歴無 6MT FR 電動式幌 VGS 純正OP無限マフラー BBS17インチAW 純正Fリップ WorksBellステアリングボス XRステアリング

    本体価格
    304万円

  • ホンダ S2000 2.0 モデューロサスペンション付 ノーマル車

    本体価格
    220万円

  • ホンダ S2000 ベースグレード 無限カーボンハードトップ J'Sコンプリートエンジン/ハイパーECU/カーボンボンネット/カーボントランク/カーボンGTウイング/6ポットキャリパー/チタンマフラー ASMフロントバンパー/リアバンパー/サイドスカー ト

    本体価格
    798万円

  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    450万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 後期最終型/黒革シート/禁煙車/moduloサス

    本体価格
    799.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV Fエアロ GTウィング J'Sレーシングマフラー 車高調TEIN FLEXZ バイパーセキュリティ MOMOステアリング 運転席レカロシート 助手席レザーシート ETC キーレス VGSステアリング 純正16AW 電動オープン

    本体価格
    269万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 クラシックライン タイミングベルト交換済

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 

    本体価格
    139.3万円

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    109万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ クラシックライン 

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 左ハンドル AT YANASE正規輸入 オーバーフェンダー バラマンディ16インチ KW車高調 タワーバー ワンオフマフラー MOMOステ 外レザーシート グレー幌

    本体価格
    239.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 左H D車 社外14インチAW 社外足廻り

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 ワンオーナー 走行17000キロ 電動オープン

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 左ハンドル 社外アルミ ウッドステアリング 丸目4灯  ローダウン

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    200万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ クラシックライン 

    本体価格
    231万円

関東
102
438.4万円
関西
25
388.4万円
東海
25
463.4万円
北海道
2
362.5万円
九州
23
395.8万円
東北
2
624万円
北陸・甲信越
10
389.9万円
中国
11
468.6万円
四国
1
330万円
地域別台数
関東
6
210.3万円
関西
7
163.1万円
東海
3
250.5万円
北海道
0
---
九州
3
206.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
239.8万円
中国
3
199.1万円
四国
0
---

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ホンダ  S2000   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
378万円399万円 新車時価格 335万円340万円
オープン ボディタイプ オープン
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4075×1695×1420
1997~2156 排気量(cc) 1984
242~250 最高出力(馬力) 116
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 11km/L

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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