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S2000とヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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S2000とヴァナゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
184.8万円881万円
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中古車相場 70万円358.5万円
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200 中古車掲載台数 34
  • ホンダ S2000 2.0 タイプV 車検整備付 修復歴無 6MT FR 電動式幌 VGS 純正OP無限マフラー BBS17インチAW 純正Fリップ WorksBellステアリングボス XRステアリング

    本体価格
    328万円

  • ホンダ S2000 2.2 ノーマル車ブラウン革シートETC純正オーディオ付きナビ無しスペアキーキーレスエントリー有純正アルミホイール

    本体価格
    777.7万円

  • ホンダ S2000 2.0 /6速マニュアル/幌交換済/電動オープン/動作確認済/ガラススクリーン/DIREZZA17AW/車高調/社外マフラー/78WORKSヘッドライト&シーケンシャルLEDファイバーテール/社外ボンネット/黒革/CD/USB/Bluetooth

    本体価格
    364万円

  • ホンダ S2000 2.0 中期・赤レザー・ユーザー買取・禁煙車・幌張替済み(R6年)・1年記録簿:H18/H28/H30/R2/R4/R6・2年記録簿:H17/H23/H25/H27/H29/H31/R3/R5/R7

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 新品ガラス幌 新品タイヤヘ交換

    本体価格
    278万円

  • ホンダ S2000 2.0 HKS車高調 WORK18アルミ 6点式ロールバー

    本体価格
    235万円

  • ホンダ S2000 2.0 6速MT VTECエンジン カロッツェリアオーディオ ETC レザーシート フロント15mmワイドフェンダー フジツボマフラー 社外GTウィング 社外車高調 ENKEI17インチアルミホイール

    本体価格
    378.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 6速MT/フルエアロ/オーバーフェンダー/黒革シート/社外18インチAW

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 AP1最終・鈴鹿モデル/屋内保管/禁煙車/ETC

    本体価格
    579.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 6速MT車/ETC/デジタルインナーミラー/電動オープン/アルミホイール

    本体価格
    404万円

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    118万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL WESTFALIA キャンピング仕様 サイドタープ

    本体価格
    220万円

関東
91
455.2万円
関西
27
387.9万円
東海
30
444万円
北海道
3
342.6万円
九州
22
400.8万円
東北
2
513.8万円
北陸・甲信越
11
381万円
中国
13
429.3万円
四国
1
352万円
地域別台数
関東
11
259.8万円
関西
7
216.4万円
東海
5
162万円
北海道
0
---
九州
7
207万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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ヴァナゴンの中古車を探す

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S2000とヴァナゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
378万円399万円 新車時価格 390万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1997~2156 排気量(cc) 2460
242~250 最高出力(馬力) 110
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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