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エディックスとラピードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エディックス   アストンマーティン  ラピード
VS
24.2万円~115.5万円
エディックスの相場表を見る
中古車相場 483万円~3600万円
ラピードの相場表を見る
22台 中古車掲載台数 22台
  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD 3人掛×2列6人乗り 車検令和9年9月 ALPINEフルセグナビTV(走行中視聴)ツイータースピーカー 社外18インチAW オーディオステアスイッチ純正ETC リアカーゴマット社外エンジンスターター HIDライト フォグランプ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S 純正エアロ 純正HDDナビ TV バックカメラ サンルーフ 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S ユーザー買取車 バックカメラ 純正16インチ HIDヘッドライト オートエアコン ETC ワンオーナー キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 4WD 本州仕入れ 走行8.1万キロ 15インチAW キーレス エンジンスターター 2列×3席シート 6人乗り LEDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    51.9万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 4WD 15インチ純正アルミ オールシーズンタイヤ 車検R10/7

    本体価格
    115.5万円

  • ホンダ エディックス 関東仕入 前席3人乗り/Bカメラ/ナビ/フルセグ/ETC/保証車検整備付

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 走行3.3万Km!!内外装きれい!!ワンオーナー&禁煙車!!ディーラーメンテ歴車!!純正OPスマートキー!!純正HDDインターナビ&バックカメラ!!

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ 地デジ ETC 17アルミ ローダウン

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X キーレス ベンチシート フル装備

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X Sパッケージ 1オーナー 純正8インチHDDインターナビ バックカメラ ETC 純正エアロパーツ フォグランプ HIDヘッドライト 熱線入りフロントガラス 純正16インチアルミ 禁煙車 6人乗り

    本体価格
    58.7万円

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    本体価格
    1080万円

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    応談

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 OP400万強 後期インパネ B&O カーボンPKG 10スポークDTアルミ キルトレザー

    本体価格
    978万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 正規ディーラー車 リアエンター 白レザー

    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン ラピード ベース 本革赤シート 純正20インチアルミ ナビ・TV(フルセグ)コーナーセンサ バックカメラ ドラレコ シートヒータ 後席モニタ パワーシート スペアキー

    本体価格
    483万円

関東
9台
58.2万円
関西
5台
46.4万円
東海
1台
64.9万円
北海道
2台
50.5万円
九州
2台
29.6万円
東北
2台
59万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
33万円
地域別台数
関東
10台
871.9万円
関西
3台
805.7万円
東海
5台
1097.8万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
483万円
北陸・甲信越
1台
378.9万円
中国
2台
2435万円
四国
0台
---

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エディックスとラピードのカタログ情報を比較する

ホンダ  エディックス   アストンマーティン  ラピード
178.5万円~235.2万円 新車時価格 2268万円~3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4285×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1668~2354 排気量(cc) 5935
130~162 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
6名 乗車定員 4名
12~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエディックスの中古車は22台、ラピードの中古車は22台掲載しています。
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