ホンダ シャトル | ホンダ エディックス | |
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VS | ||
39.3万円~245万円
シャトルの相場表を見る |
中古車相場 |
12万円~69.8万円
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888台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ シャトル | ホンダ エディックス | |
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169万円~277.2万円 | 新車時価格 | 178.5万円~235.2万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4400×1695×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1795×1610 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1668~2354 |
110~132 | 最高出力(馬力) | 130~162 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 6名 |
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5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5) |
解説 |
3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7) |
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