ホンダ エディックス | いすゞ ジェミニクーペ | |
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VS | ||
12万円~69.8万円
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中古車相場 |
59.5万円~108万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ エディックス | いすゞ ジェミニクーペ | |
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178.5万円~235.2万円 | 新車時価格 | 143.9万円~199.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4285×1795×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4185×1695×1315 |
1668~2354 | 排気量(cc) | 1588 |
130~162 | 最高出力(馬力) | 140~180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
6名 | 乗車定員 | 4名 |
12~13.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7) |
解説 |
最後のいすゞオリジナルのジェミニ 1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8) |
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