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クアトロポルテとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   ホンダ  エディックス
VS
79万円2002.6万円
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中古車相場 24.2万円99万円
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138 中古車掲載台数 13
  • マセラティ クアトロポルテ GT S 茶本革/ETC/左ハンドル

    本体価格
    179万円

  • マセラティ クアトロポルテ オートマチック ワンオーナーディーラー車サンルーフ

    本体価格
    248万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ 認定保証1年付 サンルーフ ドライバーPKG

    本体価格
    906.2万円

  • マセラティ クアトロポルテ オートマチック 

    本体価格
    235万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD SR 本革シート 純正ナビ Bカメ ETC BT接続

    本体価格
    254.9万円

  • マセラティ クアトロポルテ エグゼクティブGT オートマチック 

    本体価格
    215万円

  • マセラティ クアトロポルテ V6 中期型 

    本体価格
    318万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD 後期モデナタイプ 茶革 可変バルブマフラ-

    本体価格
    478万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 左H 赤革 BOSE S/R カーボンインテリア

    本体価格
    345万円

  • マセラティ クアトロポルテ エグゼクティブGT オートマチック パドルAT 神風サスペンション 新品20AW

    本体価格
    143万円

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    43.9万円

関東
60
426.1万円
関西
22
373.2万円
東海
30
545.8万円
北海道
2
353万円
九州
8
481.5万円
東北
3
745.1万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
8
236.8万円
四国
1
450万円
地域別台数
関東
4
64万円
関西
3
42.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
3
52.6万円
北陸・甲信越
1
34.7万円
中国
0
---
四国
1
69.8万円

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クアトロポルテとエディックスのカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   ホンダ  エディックス
1175万円2569万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
2979~3799 排気量(cc) 1668~2354
330~580 最高出力(馬力) 130~162
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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