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NXとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ホンダ  エディックス
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 22万円120万円
エディックスの相場表を見る
1919 中古車掲載台数 29
  • レクサス NX 300h Fスポーツ メーカーOPナビ 地デジTV Pバックドア

    本体価格
    261.3万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 赤内装 マークレビンソン パノラマルーフ デジタルミラー オレンジキャリパー 後席シートヒーター 後席電動格納シート パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ワイヤレス充電  純正20AW

    本体価格
    574万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD /北海道/ガリバー札幌清田店

    本体価格
    356.4万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ ワンオーナー/360度カメラ/BSM/PCS&ACC/ソナー/ドラレコ/シートヒーター&クーラー/ステアリングヒーター/Bluetooth/ETC

    本体価格
    167.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 禁煙車 全方位カメラ 黒革シート 衝突軽減

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 14型ナビ 全周囲カメラ フルセグ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター パワーバックドア シートエアコン ステアリングヒーター 純正20インチアルミ ETC ドラレコ

    本体価格
    571.3万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD パノラミックビューモニター LEDライト

    本体価格
    268万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正10.3型ナビ CD DVD BT フルセグ 全方位カメラ パノラマルーフ モデリスタエアロキット LEXUSsafety system+ 前席パワーシート 前席シートヒーター 運転席シートメモリー ステアリングヒーター

    本体価格
    358.2万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ガラスルーフ/3眼LED/純正ナビ地デジ/バックカメラ/サイドカメラ/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/電動リアゲート/クリアランスソナー/追従クルコン/衝突軽減/ETC/スマートキー

    本体価格
    305.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 1オーナーパノラマルーフ デジタルインナー 後席パワーシート 後席シートヒーター オレンジキャリパー HDMI メーカー前後ドライブレコーダー パノラミックビューモニター アドバンスドパーク ルーフレール

    本体価格
    698万円

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD モデューロエアロ モデューロアルミ フロント3人乗りベンチシート

    本体価格
    52.9万円

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    39.9万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    22万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 純正ナビ バックカメラ HIDヘッドランプ 6人乗り

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X キーレス ベンチシート フル装備

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ DVD Bカメラ ETC 3×2シート

    本体価格
    55万円

関東
504
432.7万円
関西
362
439.9万円
東海
421
431万円
北海道
80
364万円
九州
262
417.7万円
東北
77
362.1万円
北陸・甲信越
99
357.1万円
中国
79
422.7万円
四国
35
394万円
地域別台数
関東
16
48.2万円
関西
5
50.4万円
東海
1
39.9万円
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
4
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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NXとエディックスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ホンダ  エディックス
455万円772.5万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
2393~2487 排気量(cc) 1668~2354
185~279 最高出力(馬力) 130~162
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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